PASSIONE MOTORI

Ti serve il file da 2 mega , escludi egr , lo tagli a 1 mega e poi lo scrivi

Ciao Pierluigi con pochi euro ci sono i cavi dell' autocom auto e truck e vai più tranquillo

Ciao Alfonso di solito il driver di ecm lo riconosce come 150cv ma il mio è 120cv è lo stesso che abbiamo usato per i miei vecchi problemi della croma che si limitava a 2000 giri e anche Tu hai contribuito alla soluzione del problema

Ciao di solito lavora bene, il problema che queste vetture già da nuove consumano, controlla iniettori e debimetro

Ciao che anno è la vettura e quanti cavalli ha?

Guarda che vicino a te c 'è Alfaromeo jtd

eccolo 1037386776 fiat croma 120cv.rar

Il rischio cè sempre falla in modo normale e se si blocca vai con il recovery

Anche la banca dati di Antonio è infinita

Ho mazda 6 denso rf7 ma non credo vada bene

di solito ho trovato il blocco nella 2ep si danneggiano i dati comunque avendo un backup si risolve da bdm

dipende dal tipo di blocco

se mpps è affidabile si dovrebbe andare bene con taglio da 1mb , ma ne ho viste tante bloccate....Preferisco altri tool

Ciao, mpps v5 non legge file da 2mb prima di iniziare bisogna conoscere la ecu che dimensione ha la flash e che tool idoneo usare

allora se usi la dima e il suo schedino a molla alimenti la ecu da porta bdm, le posizioni dei puntali sono diverse per le bosch non complicarti la vita dato che l' auto è del 2006 la leggi da obd senza problemi. Oppure la fai leggere da chi ha un tool funzionante

Ciao, scusami ma se usi una dima e il suo schedino a molla non fai prima? e se ha il dpf ancora installato peggiori le cose

Scusami , ma ecm ti dice se hai modificato qualcosa nelle mappe, e varie non rileva modifiche visto che è solo una la correzione, ma da come ho capito si servono più cose e credo che cè chi ci lavora. Comunque ci sono le guide sul forum e basta cercare e lavorare un pò

Fammi capire il file che mia hai dato non è il tuo file ori? riesci a sapere se i due file sono uguali di sw? se hai dubbi postami il file che vuoi per provare a togliere eventuali limiti di velocità

Ciao, ti consiglio di informarti prima su che file devi riscrivere, poi se ancora non è bloccata meglio fare un backup prima di smanettare

solo limitatore

Ciao Alessio inizia a capire prima di cosa stai parlando, inizia con le ecu diciamo quelle semplici

Ciao prova questo file Golf V 1.9 TDInolimit.rar

Esatto fastcar concordo pienamente

Ciao a tutti, conosco personalmente il lavoro di Fabio è posso dire che appena arrivato sul forum contattai lui e tanti e tanti file mi ha fatto Fabio, mai una mappa con problemi sempre lavori eseguiti su richieste specifiche. Su una gp75 ho avuto problemi ma non per la mappa , la vettura aveva collettore d'aspirazione completamente ostruito e iniettori che non polverizzavano bene, rimesso tutto a posto e la macchina ancora cammina senza problemi, molti multijet specialmente i 70 e 75cv per farli andare ci vuole un po' di gasolio in più, ma il dubbio che mi viene è io ho il file remap e lo riscrivo dopo un anno? Oppure il problema del fumo sta iniziando adesso ma dovuto alle cause sopra elencate? A me non piace che per qualche problema subito si deva scaricare la colpa ad altri, L' utente vettura faccia l'utente, il professionista fa il suo lavoro e se si creano problemi è inutile alzare un polverone....Le cose si possono sempre sistemare........