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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

PASSIONE MOTORI

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  1. Ciao, il regolamento del forum prevede la presentazione di tutti, adesso vediamo chi è esperto sul campo dato che la tua auto non è tra quelle comuni.
  2. Ciao cindy car, fai la tua presentazione nell' apposita sezione del forum.
  3. Ciao, prima di iniziare , presentati nella apposita sezione del forum
  4. di versioni cè ne sono tante e spesso il problema più grande è il sw, alcune programmano altre no
  5. Ray di solito, il problema da te descritto sono le Sam che perdono allineamenti dovuti a vari motivi, infiltrazione acqua, saldature varie etc etc, Io la prima cosa che farei è sost. abs, controllo del bus per vedere il dialogo tra le ecu, e poi in base al risultato controllerei altro, spesso i Km tornano con allineamento se così non dovesse risultare leggi il file nel quandro strumenti, trovi la zona dei Km li porti a 0 e la Sam provederà a riscrivere i Km al quadro strumenti.
  6. Benvenuto
  7. è quello che ho chiesto all' inizio, forse con meno soldi e tempo fai controllare da un esperto o dalla Renault il tuo problema
  8. potrebbe? visto che hai tante cose non funzionanti la batteria e i fusibili sono ok? prova con altra chiave
  9. Vista la tua presentazione, volevo chiederti: hai attrezzatura per fare diagnosi alla macchina?
  10. Benvenuto
  11. Ciao christian85, ti consiglio prima di passare nella sezione presentazioni e fai la Tua presentazione
  12. Ciao, per la calibrazione del sensore sterzo devi programmarlo nel modulo abs-esp
  13. Sulla Mb trovi tutto
  14. segui lo schema elettrico e vedi che è importante per la funzionalità avere le ecu in can-bus funzionanti e collegate in dialogo tra loro
  15. Parlavamo dell' interruttore stop, che hanno anche cambiato la referenza, ha 2 circuiti uno alle luci post e uno che deve informare che è in condizioni di inserire le marce, spesso avviene che le luci stop funzionano e il secondo circuito lavora in ritardo e spesso non lavora proprio, cambia l' interruttore stop con uno originale, visto che sei li vicino assiccurati del collegamento della presa abs staccala e usa lo spray per contatti elettrici
  16. Si, è la prima cosa che sostituisco
  17. Ciao fai una diagnosi approfondita con il tool Mb
  18. Esatto, per questo ho chiesto info
  19. Ciao, una domanda chi ti ha fatto il lavoro è un professionista del settore?????
  20. Ciao Sumi, come faccio ad inviarti un messaggio privato, ????
  21. Ciao, come già ti hanno risposto cosa cerchi per la Tua auto, quanti km ha,???? sei disposto a lavorare anche sullo scarico????? Poi se hai dubbi cè la sezione del forum per i file e l' elenco elaboratori professionali
  22. Volvo Xc90 2400 20V D5 D5244T4 Diesel 185 2006 BOSCH EDC16 C31 Controlla tipo motore e cv comunque come Alfa 159 Q4 ti ha consigliato leggila in BDM
  23. l' auto potrebbe montare una EDC16C31 oppure una edc17cp22 ma senza dati precisi come si fa ad aiutarti?
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