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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

PASSIONE MOTORI

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Tutti i contenuti di PASSIONE MOTORI

  1. PASSIONE MOTORI
    la tua golf e non solo, hanno per difetto il guasto ai cablaggi iniettori perché sono all'interno della testata, problemi di alta temperatura e olio che finisce di fare danno
  2. PASSIONE MOTORI
    non traumatizzarti, collega l' interfaccia al pc e usa l' alimentatore fornito di serie, cosi lo alimenti senza collegarlo alla obd vettuta, lancia il sw e fai una foto a screen completo, specialmente i numeri vicino al misuratore dei volt batteria, in alto a destra
  3. PASSIONE MOTORI
    fermati, se non sai dove mettere le mani, pulirla e qualche saldatura ok ma da clonare e rifare le riprogrammazioni ci vogliono attrezzature specializzate, dietro al sedile di sinistra la tua auto dovrebbe avere tre relais che anche loro si ossidano i contatti pulirli è sempre una buona cosa
  4. PASSIONE MOTORI
    totale si fa la flash e parziale la 2ep , se hai carsoft vedi cosa dice, per la totale ti chiede file letto da bdm o flash per parziale da e ti dice anche il numero della 2ep
  5. PASSIONE MOTORI
    guarda l'umidità o la piscina che si trova in queste car è dovuta dall' infiltrazione acqua dal parabrezza ant. se è solo umida forse riesci ma da quel che credo per valutare le condizioni stacca la batteria e smontala, poi al banco la apri e verifichi come sta dentro, a volte basta quanche saldatura ma se è molto ossidata la cambi..volendo con una usata ma forse più difficile per te......
  6. PASSIONE MOTORI
    lunedi ti aggiorno per la ecu....
  7. PASSIONE MOTORI
    allora non avendo postati i dati vettura non posso dirti se hai la sam piccola o grande, per semplificare il discorso la presa obd dove la porta ? sotto il cruscotto o nella rientranza cruscotto il prossimità del devioluce?
  8. PASSIONE MOTORI
    dovresti aprire il tuo gallo fare dei controlli, e poi controllare se i tuoi integrati sono quelli buoni ho da cambiare
  9. PASSIONE MOTORI
    se vuoi fare le cose professionalmente usa xp
  10. PASSIONE MOTORI
    sotto al cruscotto a sinistra per accederci devi solo togliere quella copertura morbida e la vedi,
  11. PASSIONE MOTORI
    fai controllare la sam è guasta
  12. PASSIONE MOTORI
    La mia risposta era ironica un pc con w8 è solo uno smartphone ingrandito, usa un xp s.pack3 32bit o win 7 32 bit lascia stare il resto
  13. PASSIONE MOTORI
  14. PASSIONE MOTORI
    Sandro copia il titolo della discussione in alto a destra e vedrai troverai tante discussioni in merito
  15. PASSIONE MOTORI
    ti sei risposto da solo ......Hai l' amico informatico
  16. PASSIONE MOTORI
    se vuoi andare sul sicuro guarda nel negozio on line hai certezza che funziona, se hai capacità e attrezzature puoi vedere di sistemare il tuo
  17. PASSIONE MOTORI
    Metti una foto con lo screen completo......
  18. PASSIONE MOTORI

    Mappa Galletto Non Modifica

    una discussione ha risposto a PASSIONE MOTORI in Rimappatura

    Bud la fretta è una brutta cosa, non pensare che fare una mappa equivale a cambiare l' olio. Bisogna documentarsi fare dei corsi a come minimo avere vicino chi ti insegna piano piano,che versione di gallo hai? il gallo o v2 serve per leggere e scrivere il file ma è importante sapere che ecu ha, la versione hw e sw, e che driver devi selezionare per leggere e scrivere. masta poco per bloccare una ecu.... Inizia ad usare meglio il gallo e poi fatti fare le mappe da esperti che nel forum ce ne sono , compreso gli addetti del forum stesso.....
  19. PASSIONE MOTORI
    scusa la sezione è giusta
  20. PASSIONE MOTORI
    Fai la richiesta nella categoria scodifica e scrivi più dati tipo vettura, hw e sw
  21. PASSIONE MOTORI
    Ciao Giovanni cè nel forum la sezione galleto 2 e li trovi le varie discussioni e le foto dove sono posizionati i tre integrati da sostituire i nuovi sono hc14d speriamo che ti basta quella modifica
  22. PASSIONE MOTORI
    Non è il v53.......
  23. PASSIONE MOTORI
    Ciao Sandro, per fare questo devi procurarti una leva dal rottamaio, poi con diagnosi che fà attivazioni su queste vetture di solito ho sempre usato la Mb del mio amico è rifatte per sicurezza apprendimento marce, frizioni e varie sempre tutto ok
  24. PASSIONE MOTORI
    Guarda che in base al driver che avevi selezionato se leggendo usciva un messaggio di avviso antituning dovevi fermarti, il problema è che se queste edc 17 per sicurezza si fa il backup
  25. PASSIONE MOTORI
    Scusami è inutile che ti dico quanti km ha la macchina, però vorrei capire le 2 foto che hai mandato sono di quando la vettura fa difetto? assicurati che hanno revisionato bene gli iniettori e non soltanto puliti, dai valori vedo che hai starature su di loro.I recuperi come sono? di solito con quei valori si sostituiscono le astine a tutti e 4 e dopo è importate anche in base alle tolleranze degli iniettori il pompista di genera i codici ima nuovi che vanno inseriti assolutamente. Altra cosa a me è capitato una bobina iniettore che a volte andava a volte no, cerca di individuare quale iniettore non funziona. Controlla la pressione del circuito sul rail quando va bene e quando va male.
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