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PASSIONE MOTORI

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Tutti i contenuti di PASSIONE MOTORI

  1. Leggi il file e caricalo vediamo di darti una mano
  2. Scusami peppe, ma non ti sei chiesto se il problema sono le modifiche apportate? non era più semplice e professionale fare una buona mappa controllando bene i limitatori di coppia? tanta accellerazione e niente distruzione del kit frizione?
  3. Forse l' importate è quello di aver risolto i loro problemi.........
  4. eccolo e studia adesso bene vedo che Alfonzo ha già caricato il file
  5. aspetta che ti carico il file
  6. cita, opz.altre risposte e in basso trovi allega file
  7. con quale strumento hai fatto questa id ecu? con cosa la devi scrivere?
  8. Sandro ci vuole la Mb.......
  9. fumo nero? comunque inizia a mettere il file ori
  10. per non andare bene cosa intendi?
  11. ecco il file, comunque in alto a destra del forum cè la funzione cerca inserisci numero hw e sw e trovi quello che ti serve FIAT_punto_1.3mjet_70CV_1bM_351.rar
  12. Che problemi ha questa macchina?
  13. esatto a volte anche in prossimità dell' ammortizzatore sinistro
  14. PASSIONE MOTORI

    Principiante

    é un hobby che va approfondito bene prima di iniziare, che vetture vorresti leggere e scrivere?
  15. Bene, visto che il pc è a posto prova altre vetture edc 15 edc16 vedi funziona
  16. individua la centralina gas e segui il fasci cavi
  17. Per mia esperienza no, non funziona, anzi fà ulteriori danni ai file
  18. il pc deve essere sempre attivo, niente standby, niente salvaschermo, niente antivirus, niente internet, niente backup automatici o funzioni programmate.
  19. PASSIONE MOTORI

    Per Iniziare

    Luciano, leggere e fare diagnosi, cancellare errori è una cosa, leggere e scrivere i file dalle ecu è altra storia, dipende cosa vuoi fare e dalle tue conoscenza
  20. di sam ne abbiamo cambiate una qundicina e altre riparate, non avendo la vettura sotto mano sono solo previsioni di guasto, Ho la Mb diagnosi non uff. ma fa anche aggiornamenti ecu, per questa smart è ok per risolvere il problema, avendo la macchina a disposizione, ho anche altre cose per problemi al sbc dtc C249F intervengo senza sostituire nulla
  21. sai la ricerca è fondamentale e mi complimento, sei giovane e ti auguro tanta strada...........
  22. è una buona cosa assicurarsi che la batteria della chiave sia ok, anche perché con la chiave fai lo sblocco antifurto, poi dipende da che lato hai l' infiltrazione d'acqua se solo lato dx oppure sx, se è da entrambi le parti è difficile senza controlli approfonditi, la sam una volta tirata fuori si smonta fino al circuito stampato e con attrezzatura và verificata ossidazione saldature etc etc se è ossidata dove cè la memoria al quel punto la cambi e riprogrammi il tutto ma serve sempre l' auto, dove sta la batteria fai un paio di forellini per far defluire l' acqua
  23. allora è la manovra commerciale by china, e come il v50 modificato il file bin per leggere 084 ma non è niente di più del v48..Bisogna fare ulteriori prove Come già Alfonso ti ha consigliato, prova su vetture serie kline e can così cerchiamo di capire cosa non và, poi metti una foto dove sono posizionati i sigilli di garanzia...... e specialmente assicurati che lavori sempre al di sopra si 11,9v e il pc sia settato bene.....
  24. se hai l'interfaccia per leggerla all'interno del sw troverai le spiegazioni scriverla e foto
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