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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

PASSIONE MOTORI

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  1. Puoi fare la scodifica totale e la scrivi intera
  2. Ciao, chiedi info sul negozio online ti consiglieranno sull' acquisto del tool........
  3. Bisogna sempre andarci con i piedi di piombo.... è pieno di chi pubblicizza e vende poi bisogna sempre provare se funziona.......
  4. Ho capito bene , volevo solo chiarire che non và usata senza cambiare iniettori come già in precedenza ti avevo chiesto.........
  5. Ciao black, spiegati meglio, hai installato il sw e il driver è ok, poi quando vuoi leggere una ecu da obd , selezioni l' auto il tipo di ecu, fai ok poi fai dati ecu giusto? Poi fai lettura e vedi che si apre una finestra dove devi nominare il file e dove verrà salvato, ti consiglio per semplificare, creati una cartellina con tipo e targa dell' auto su desktop e cosi sarà più semplice indirizzare il file e salvarlo.
  6. Ciao, mi sembra strano che hanno usato questa mappa in casa madre........
  7. Ciao Michele, confronta la lista auto dei 2 tool e non sarà difficile capire cosa fa in più........
  8. Le stesse cose già fatte, avevo rimesso addirirttura il file ori poi il file defap ma senpre in avaria andava, sistemata l' auto e dopo diversi giorni caricai la mappa mod.
  9. Non conosco tutti i tool che hai , ma scarta l' ipotesi per quelli che leggono e scrivono le ecu Anche il Bosch codifica gli iniettori, fai u salto da chi li ha revisionati e per adesso risolvi, poi si cercherà di capire meglio come fare
  10. Non so dirti a pieno se bocciarlo o no, Io uso altra attrezzatura diagnostica...... Uno dei ragazzi che seguo ha avuto questo problema e telefonicamente davo istruzioni a lui ma alla fine niente da fare. Bisognerebbe provare su altri tipi di auto per esserne certi al 100%
  11. Ciao, non dare le cose per scontato, anch'io ho sbattuto la testa su questa vettura per diverse settimane alla fine è da molti mesi che viaggia anche con mappa e và benissimo
  12. Ciao, abbiamo fatto esperienza su una megane 1.9 dci e non cè stato niente da fare...............
  13. Ciao
  14. Ciao cè Fabioleo vedi sul forum alla sezione elaboratori
  15. Ciao, di solito quando sono in blocco da immo in via obd non riesci a leggerla
  16. Ciao, ma sei sicuro che ci sono i damos per le Marelli?
  17. Guarda in diagnosi la funzionalità iniettori, e con diagnosi collegata controlla la prex max della turbina, vedi che anche i sensori del turbo danno molte noie
  18. Si vero, spesso hanno problemi all'impianto elettrico iniettori all' interno testata, ma con poche info ci vuole la bacchetta magica
  19. Ciao Controlla bene i dati che posti, sono i finali di part number bosch e di Fiat manca il sw, come possiamo aiutarti se i dati sono incompleti?
  20. Controlla in diagnosi che prex hai, la valvola pierburg e tubicini che gestiscono la turbina........
  21. Ciao, scusami ma sei sicuro che è la turbina? o la frizione che slitta visto che tremava giorni fa? Hai fatto una diagnosi?
  22. Ciao, invia info sul negozio online ti spiegheranno ogni cosa......
  23. Ciao,, che problema hai? che tipo di errore?
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