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PASSIONE MOTORI

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Tutti i contenuti di PASSIONE MOTORI

  1. PASSIONE MOTORI
    Ciao , purtroppo non ho questo file
  2. PASSIONE MOTORI
    ma non leggete sopra che ho postato quello che vi serve per i Visteon?
  3. PASSIONE MOTORI
    Ciao Ciro, leggi bene il regolamento del forum e presentati nella sezione presentazioni, fatto questo leggi più sopra e troverai la soluzione che ti serve
  4. PASSIONE MOTORI
    Ciao, http://www.ecu-tuning.it/home/forum/12-presentazioni/
  5. PASSIONE MOTORI
    Ciao Luca, andiamo bene con la scelta di ecu per iniziare se ricerchi nel forum cè una lunga discussione su come eliminare o parzializzare le egr, in altro a destra usa la funzione cerca......
  6. PASSIONE MOTORI
    Allora inizia a mettere a fuoco cosa vuoi fare se a livello hobbistico personale o altro ....... Leggere e scrivere le ecu ci vuole un tool tipo gallo2 o altro tipo kess, Se vuoi attrezzarti ti servono molte cose........ Come diagnosi autocom non è male, è una generica che ti permette di fare tante cose........
  7. PASSIONE MOTORI
    Ciao ti hanno appena indicato che il galletto 2 serve per leggere e scrivere le ecu, non fa diagnosi......
  8. PASSIONE MOTORI

    Golf6 Edc17 Totale

    PASSIONE MOTORI ha risposto a baba nella discussione Scodifica

    ho risposto in base alla tua risposta, di solito è buona cosa quando si interviene nelle discussioni condividere........... Poi cè l' opzione ho la soluzione ma non gratis.......... Non conosco la tua opzione e te ne sarei grato di conoscerla, sempre se ti fa piacere..................
  9. PASSIONE MOTORI

    Golf6 Edc17 Totale

    PASSIONE MOTORI ha risposto a baba nella discussione Scodifica

    Bene, visto che si può fare senza problema illuminaci ......... IMMODecoding GUIDE ITA.pdf
  10. PASSIONE MOTORI
    Forse è una edc15?
  11. PASSIONE MOTORI
    Tony, procurati un buon gallo v2 e metti nel cassetto il v12........
  12. PASSIONE MOTORI
    Tony ci sono una miriade di discussioni sul forum di ecu bloccate di varia tipologia, purtroppo oggi è toccato a te ma in tanti hanno avuto 2ep corrotte da Mpps v12.... Sono sicuro che hai fatto tutto giusto nei passaggi ma la colpa e solo del tuo tool e se non hai altro non puoi fare niente.......Cerca chi è più vicino a te e fai sistemare la ecu
  13. PASSIONE MOTORI

    Scodifica Iaw 4Gf 2.m

    PASSIONE MOTORI ha risposto a EAS nella discussione Scodifica

    Multipla 1.6 16V Marelli IAW 5NF forse è questa la tua ecu?
  14. PASSIONE MOTORI
    di che anno è ? kw?
  15. PASSIONE MOTORI
    Ciao, la leggi e scrivi in pochi minuti, fai attenzione che partono le ventole di raffreddamento, usa un buon booster
  16. PASSIONE MOTORI
    Ho letto sopra , anche molto bene lo so che la centralina è funzionante e solo bloccata , purtroppo se non hai attrezzature diverse, prova a vedere se trovi uno vicino a Te con altro tool e riprovi........Nella peggiore dei casi si rispristina al banco.......
  17. PASSIONE MOTORI
    Ciao, prova ad usare il Lexia e fare all'iniamento ecu i dtc U non risiedono nella ecu ma nel bsi sono errori con-bus e se è stata scodificata verifica se funziona tutto, a.c., contagiri temp.motore.....
  18. PASSIONE MOTORI
    Ciao, le versioni che hanno il fap è localizzato sotto l' auto non nel vano motore.........
  19. PASSIONE MOTORI

    Golf6 Edc17 Totale

    PASSIONE MOTORI ha risposto a baba nella discussione Scodifica

    Forse non la fai in nessun modo........l' immo è anche nel quadro strumenti.......
  20. PASSIONE MOTORI
    Ciao, dopo che ti sarai presentato leggi qualche riga più su della discussione e trovi quello che ti serve.....
  21. PASSIONE MOTORI
    Perché la specialità del v12 e corrompere i dati della 2ep purtroppo spesso questo tool fa danni
  22. PASSIONE MOTORI
    Ciao, una bella iniziativa la Tua, ma credo che ci sia da correggere la versione del tool da Te presentato, nel negozio non cè nessuna dicitura v53
  23. PASSIONE MOTORI
  24. PASSIONE MOTORI
    Ciao, Alfonso ti ha appena spiegato che per non correre rischi devi leggerla da BDM, ovvero smontare la ecu aprirla e usare un tool che faccia questo lavoro, con mpps da obd è rischioso e se non hai diagnostiche che leggi i codici iniettori e in caso di necessità li riscrivi dopo, hai problemi,,,,,,
  25. PASSIONE MOTORI
    Ciao , chiama l' assistenza e spieghi il problema, pochi giorni fa una denso rf7 l' abbiamo letta e scritta con tool clone e la vettura è ok
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