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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

ringomax

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  1. ciao dovresti vedere nei documenti del galletto
  2. niente ancora non si reisce a fare l'allineamento con ezs ....risulta già abilitata ...bisognerebbe fare una scodifica parziale....trovare la zona nella 2p come sta facendo credo che sia un'impresa impossibile....oppure accorerebbe un backup di una centralina nuova .....cosi mi ha detto....
  3. In genere quando faccio un backup di una ecu è vado riscrivere tutto su una nuova/usata ..in questo caso ho fatto una clonazione. ..questa è valida per tutte le centraline...!
  4. Non so mi fanno quasi quasi paura queste ecu. ..la prossima volta non so ci penso un po sopra. ..
  5. Come hai notato ti dà anche l'opzione mappe quindi non la considero ...grazie . .
  6. Ma figurati non preoccuparti del post. ..interessa anche a me...quindi in futuro se vado a fare qualsiasi modifica al file non ho problemi ...infatti .ho notato che lo strumento ti dà varie opzioni di lettura ....in che modo si deve procedere per non avere problemi! .
  7. Ho usato questo a saldare anche se non è identificato. .dalla forma della pista è uguale. ..
  8. Ho usato quello a saldare del ktag ...
  9. Sì prima di dire che la centralina è andata ho controllato tutto... .
  10. Grazie lupotto ho provato a leggerla la vecchia. .con il ktag sequendo passo passo da guida ma niente. ..mi dice controllare le connessioni è alimentazione. ..
  11. La vecchia centralina non si leggeva più. ...la nuova abbiamo solo sostituito la 2p....dopo di che bisogna allineare con MB...francamente non ho molto esperienza su queste. ...la cosa buona era se si poteva fare un backup della vecchia ...comunque non so come abbia bloccato. ..mi ero assentato un attimo. ...al ritorno mi ha detto che per l'avviamento bisogna staccare è attaccare la centralina. ..e gli errori non sono cancellabili. ..questa è una soluzione per mettere in moto per non chiamare il carro attrezzo...portiamola in Mercedes così loro possono fare le codifiche. .. ...ok....
  12. Sì ho sia il ktag che il pollo. ... in realtà non lo più letta ho solo pensato di sistemare la cosa. ..poi successivamente procedevo con la modifica. ..ieri dopo vari tentativi siamo riusciti a metterla in moto. ..il mio amico ha fatto in modo che non va più a cancellare la 2p ...però siamo rimasti d'accordo che la porteremo in Mercedes per allineamento perché il suo MB non si collega online. ..
  13. Niente non parte abbiamo provato a fare l'allineamento ma risulta già attivata .
  14. ho contattato al mio amico è disponibile venerdì ....speriamo bene .....
  15. ok ti faccio sapere per il momento grazie.....
  16. è questo il problema non trovato chi riesce a fare una scodifica parziale....
  17. quando ho messo la 2p quella originale è partita una sola volta ....poi non è partita più....
  18. questa è quella presa usata come vedete sono uquali hanno gli stessi numeri ..ho solo sostituito la 2p.
  19. scusate avete ragione allora la macchina è una Mercedes classe C 220 del 2010 125kw 170cv centralina Delphi 3.2 posto un screen dell'etichetta
  20. Ciao Alessio ho allegato le due eprom quella nominata ori appartiene alla macchina questa sarebbe corrotta l'altra quella presa dalla centralina usata ....le centraline dall'etichetta hanno gli stessi numeri hw/sw....grazie aspetto tue notizie eprom.rar
  21. Salve mi è arrivata in officina un Opel zafira del 2003 con centralina bosch edc15M dovrei eliminare l'egr ...ho visto che posso solo scrivere ho dato un'occhiata sul forum ma non ho trovato il file ..ho fatto identificazione con il kess riporto qui i codici Hw 0470504203-SW 09202063.A9 ...qualcuno ha a disposizione di questo file. ..Grazie
  22. Grazie Alessio domani posto i file ho dimenticato la chiavetta usb in officina
  23. Oggi l'amico è venuto la prima cosa che ha fatto è entrato in diagnosi con mb clon . ..la centralina risultava attiva con degli errori non cancellabili. ..ha detto sicuramente si sarà corrotta la 2p... poi ha letto la eprom della vecchia. ..è la nuova eprom mettendole a confronto ha notato delle zone a zero..manualmente ha ricostruito la zona proviamo parte la macchina. ..ma gli errori sono sempre presenti. ..riproviamo a mettere in moto non parte. .rilegge la 2p troviamo altre zone cancellate ripristinato la zona proviamo di nuovo parte ..un volta spento non parte in fine si è fatto tardi è abbiamo lasciato stare. .ma se si fa una scodifica parziale non si faceva prima ...lui non la poteva fare...se posto il file qualcuno può aiutarmi. ..grazie .
  24. io le faccio a banco con ll ktag quando ci sono le incertezze non rischio...con il gallo ho fatte punto evo -panda -nw 500 con centralina mjd8f...quando non avevo il file virtual visto che il gallo non era specifico ho usato il ktag....un po' rognose ad aprirle ma in fine è fattibile...
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