ringomax
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faccio questa domanda forse stupida ma elimando i dtc la macchina non va piu'in recovery..perche questo ho il dubbio cioe' in effetti nel quadro non presenta errori solo in diagnosi ...quindi se togliendo sto a posto..giusto.purtroppo mi è stata portata solo la centralina non ho potuto effettuare altri controlli...mi sa che dopo vado ad accertarmi... scusate non avevo letto prima le vostre risposte...comunque adesso gli scrivo questo processato con volta è provo...poi vi terro' aggiornati..
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Ma i dtc sono relativi al fap?....la seconda opzione non la conosco purtoppo.se potresti indicarmi come fare te ne sarei lieto.
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Si e stato fatto con switch...ora provo con volta....il meccanico mi ha detto che aveva fatto fare anche sostituzione fap...ma adesso provo io ....ma su questa ecu il lavoro che ha fatto il software e' fatto bene?
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aspetto ansioso i vostri consigli....ho la macchina ferma da ieri ho visto che volta fa la stessa modifica in più tocca altre cose...che dite basta solo lo swift
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ragazzi scusate il ritardo giornata molto impegnata....allego il file ori è mod la macchina presenta l'errore solo in diagnosi sensore P14A2...sensore pressione differnziale..... ops avevo dimenticato di allegare il file BMW ori+ mod.rar
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Ok...adesso sono fuori domani postero'il file mod...l'errore e relstivo al sensore di pressione differenziale...
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.salve a tutti oggi ho letto a banco una bmw serie 3 del 2009 con bosch edc17cp02 per vedere se effettivamente era stato eliminato il fap.....l'eliminazione è stata fatta con un swiftec successivamente ha fatto sostituire il sensore pressione differenziale ma dopo pochi giorni si è ripresentato l'errore cosa mi consigliate di fare.....è probabile che il software abbia sbagliato...
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Massa D'aria Misurata - Valore Obbiettivo !
ringomax ha risposto a jtdm nella discussione Principianti
Concordo...prova se la valvola e'chiusa fisicamente... -
io ne ho fatto un sacco sia con mpps con gallo anche le nuove mj8f in virtual read sara' stata fortuna ma non mi è mai capitato di bloccare una centralina...
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Guida - Esclusione Swirl Flap Edc 17 Grupo Vw
ringomax ha risposto a zani70 nella discussione Auto diesel
grazie ......zani. -
grazie
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Parere Acquisto Tools Per Poter Lavorare Su Edc 17
ringomax ha risposto a jtdm nella discussione Principianti
potrei consigliarti un kess lavora sia seriale che in tricore.....io mi trovo bene anche se abbinato ho il ktag..... -
puoi clonare le centraline se sono provenienti dalla stessa motorizzazione .... esempio bosch edc16c39 alfa 159 1.9 cc con hw è sw differenti.....cosi anche le Marelli ...ecc.... ecc..
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Si facenfo il bakup ricavi tutto...quindi anche il codice immo...
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forse non ti è chiaro una cosa.....la centralina viene codificata per ogni singola vettura ....quindi se prendi una nuova centralina devi scodificarla ....oppure leggerla a banco con apposito programmatore...è scrivere il backup della tua....puoi anche collegarla alla presa obd ma se non effettui questo la macchina non parte puoi leggere è modificare ma non parte.....perché in questo caso leggi è scrivi solo la flash mentre il resto non puoi.....ciao
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no ti occorre leggerla a banco in bdm...cosi puoi fare un backup ...è stai Tranquillo.....
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in lettura mai capitato..... ma poi non succede niente su queste se si blocca in lettura .....segui il consiglio di crteam ,per fare una lettura completa devi avere un programmatore da banco.
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Ti consiglio di studiare una mappa alla volta capire cos'e cosa fa e' chi la limita
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Ciao ho dato un'occhiata alla mappa ..devi migliorarla puoi chiedere di più sui limitatori di coppia ,hai lasciato iniezione parzializzato questa è una mappa importante (pedale)...poi ce ne sono altre che non hai toccato ,egr ancora attiva....
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ti consiglio di sbirciare all'interno del forum ci sono molte informazioni utili che possono aiutarti .....
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ho dato un'occhiata alla mappa danni non ne fai, anche perché hai toccato poche mappe ....hai dimenticato l'egr.....incrementi il pedale tralasciando il limitatore...cerca di partire sempre intorno a1500 giri partendo da un 50%di carico ....
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molto strano ho risolti vari casi con lo stesso problema che hai descritto ma non sempre la causa era uguale all'altra...una volta il catalizzatore ,altre volte collettore di aspirazione ,sonda lambda, ecc ecc...quindi possono essere tanti i casi ....controlla bene lo scarico..
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Mi sembra che il problema sia sulla linea can....prova su altra vettura che comunica in linea kline....se ricordo bene non va su grande punto
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Bmw E90 320D 163 Cv 2006 Dopo Bdm Non Parte
ringomax ha risposto a elmasoft nella discussione Principianti
puoi provare così ,oppure riscrivere singolarmente i file ...... -
grazie