Ho lo stesso problema io con la ypsilon
In pratica e il sensore di coppia che e dentro il servosterzo prova a fare una diagnosi con ritaratura del volante
Se si ripresenta il problema devi sostituire il sensore e ti costa da 180 € a salire.
P.s.
Non cercare di autoripararlo perche puo succedere che il volante inizzi a girare da solo mentre cammini per strada.
Salve ragazzi sto cercando qualcuno di buon cuore che abbia gia escluso la farfalla dell aspirazione della zafira, ovviamente eliminando anche gli errori.
la macchina ora si blocca a 3000 giri e non va sapreste darmi qualche dritta su come escludere questa valvola.
gazie
Salve ragazzi come da titolo ho un problema con questa auto, la macchina per via di questa valvola e sempre in recovery vorrei sapere se qualcuno ha fatto questa abolizione lasciando la valvola aperta. Credo sia possibile
Salve ragazzi vorrei rimappare questa auto potreste dirmi con quale strumento posso farla e se si può fare in obd o devo farla a banco.
Magari se qualcuno ha già il file e indirizzi mappe potrebbe allegarle, saPete e la prima volta che mi capita un benzina .
Allego una foto della centralina
Vi ringrazio anticipatamente
Ciao ragazzi vi chiedo un informazione ho rimappato la mia lancia ma noto questo problemino la macchina e diventata molto rapida ma come velocità finale sia da originale che da mod mi fa 160 km/h potrebbe essere che ci sia inserito un limitatore di velocità che me la blocca a 160.
Se si potreste darmi l indirizzo
mi dite quale sono i rapporti di conversione da applicare su questa mappa.
vorrei anche capire a che indirizzo si trovano anticipi motore e anche il freno motore ,
perchè facendo qualche prova con le mappe postate noto che quando rilascio l acceleratore anche in cambiata la macchina da degli strattoni si tira in maniera troppo esagerata non e fluida.
da come ho capito le mappe acceleratore sono tre di cui una sono i limitatori
ma e vero che vanno lette al contrario da destra verso sinistra
e quindi se è cosi ad ogni curva mi basta incrementare dal medio alto della curva per vedere miglioramenti o sbaglio , o la geometria della curva va completamente cambiata?
e poi dopo fatto questo bisogna anche allungare il freno Motore?
geck
ti ringazio per la risposta, puoi darmi una mano ad individuare le mappe fuori driver e magari come vanno lette e modificate,
ripeto e la mia macchina la faccio io per curiosità e imparare qualcosina sulla mia car.
Salve ragazzi potreste darmi una mano con questa mappa ho modificato le mappe acceleratore volevo sapere se sono modificare con criterio oppure sono errate.
e magari se qualcuno mi puo aiutare su altro ve ne sarei grato verament.
grazie
lancia ypsilon 1.3 multijet 70cv_by Ralph.zip
Salve ragazzi mi servirebbe questo file ho già controllato nel vostro database ma non c'è quella che cerco io qualcuno per caso può postarmela.
JD6JFHW01C.16JFHW01C.1
092Y160
JF.Y1h
5AD30516
vi ringrazio
posto questo che e una prova diciamo che la pressione e alta del turdo perche da li posso alzarla quanto voglio fa il picco e poi rimane fissa ad 1bar prova peppe golf110.MOD