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pabloescobar

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Tutti i contenuti di pabloescobar

  1. pabloescobar

    Mercedes Classe B

    pabloescobar ha risposto a homerail nella discussione Auto diesel

    Mi sbagio però a volte paragono dei file della stessa auto la differenza e che uno è 140hp e l'altro 170 e la differenza sulla pressione rail non cambia tanto. Premetto che seguo il forum per migliorare le mie conoscenze quindi si parla per migliorarsi Ciao e grazie
  2. pabloescobar
    Ma in quel modo mica hai notato che la car va in ricovery Ciao
  3. pabloescobar
    Non lo posso zippare carma perchè non c'è lo, infatti sto cercando di trovarlo per un amico che quando ho bisogno si mette a disposizione Grazie
  4. pabloescobar

    Mercedes Classe B

    pabloescobar ha risposto a homerail nella discussione Auto diesel

    Cia leandro prima voglio dirti che non sono un professionista però non riesco a capire perchè quando si fa un tuning si mette pressione sul rail(problemi agli iniettori, alla pompa alta pressione)..... Ciao
  5. pabloescobar
    Vedi se ti può servire questo Ciao G593_933.ori
  6. pabloescobar
    Ho solo riscritto quello che mi dice il kess quando fa l'id
  7. pabloescobar
    Forse cosi si vede meglio e spero che qualcuno c'è la questo file
  8. pabloescobar

    Capire

    pabloescobar ha pubblicato una discussione in Auto diesel

    Non triesco a capire come attaccare una foto nella pagina, c'è qualcuno che me lo spiega Grazie
  9. pabloescobar

    Cerco File Ori Mini 163 Hp

    pabloescobar ha pubblicato una discussione in Auto benzina

    Qualcuno mi puo aiutare con questo file, allego foto centralina Grazie Bmw mini.rar
  10. pabloescobar
    Grazie
  11. pabloescobar
    Ragazzi risolto, il tubo di depressione che va dal map sensor e si attacca dietro la puleggia dell'asse a gamma era scappato Ciao e grazie
  12. pabloescobar
    Cosa succede a questa car Grazie
  13. pabloescobar
    Risolto il problema era il body nel reparto motore
  14. pabloescobar
    Questa macchina mi è arrivata in officina e mi da questo errore U1001 e non parte. Il cliente mi ha detto che già gli era capitato prima però poi la macchina ripartiva dopo un po di tempo e andava bene. Qualcuno ha avuto già problemi di questo tipo con questa car Grazie
  15. pabloescobar
    Grazie anche a te alfonzo
  16. pabloescobar
    Lo fatto con volta ma a me gli indirizzi non corrispondono con quelli che hai detto tu. Dagli un'occhiata Ciao D11_204.rar
  17. pabloescobar
    Lo pensato, aspettavo un altro parere. Ciao e grazie off_alfa poi quando il cliente si decide di portarmela vedo. Non li capisco propio c'è certa gente che crede che la car si ripara in 2 minuti....
  18. pabloescobar
    Il propietario di questa car non è che la teneva in buone condizioni ed ora il nuovo propietario ne sta pagando le pene. La riparo e dopo due giorni mi rientra dinuovo in officina ora si presenta con un errore P0235=supercharging pressure. Vado sull'auto data ed è il map sensor quindi lo smonto e quando lo tiro fuori è tutto intasato di melma. A questo punto lo pulisco e vado a provare la car. Quando arriva sui 3000 giri si accende spia avaria motore allora lo sostituisco con uno nuovo ma non è cambiato nulla. E'come se andasse in avaria pero' se la macchina si porta dolcemente non lo fa'. Cè da dire che il collettore di apirazione mettendo il giravite dentro è pieno di melma. Qualche consiglio Grazie
  19. pabloescobar
    Inezione e coppia e niente più, questo significa che qualcosa come il turbo non lo devi toccare Ciao e buona fortuna
  20. pabloescobar
    Ciao volevo chiedervi se qualcuno mi può allegare una foto di come si fa l'egr su una peugeot con edc16c0 hw707-8.866 1.4 hdi 70 hp Ciao e grazie peugeot207sw866.rar
  21. pabloescobar
    Vedi che con questa mappa la car non va, l'egr va bene ma il resto no. Le cose da toccare sono inezione, arricchimento e coppia Ciao
  22. pabloescobar
    Ma la mappa ori non c'è Ciao
  23. pabloescobar
    Ciao Alfonso e grazie per il tuo intervento, ma questa valvola è sulla pompa o da un'altra parte. La macchina gia sta sulla strada, avevo una pompa a terra della 156 e va bene. La differenza tra quella che è ora sopra e quella che gli ho tolto è che quando la giri a mano una spruzza gasolio e l'altra no. A questo punto lo aperta per vedere se aveva le valvole starate e quando ho realizzato che tutto sembrava a posto però non avendo pressione e non riuscendo a capire perchè ha questo problema lo messa da parte. In diagnosi la pressione saliva a 3.6 mentre quella obiettiva era 480 quindi sono andato subito sulla pompa ed infatti è cosi, però non riesco ancora a capire il perchè. Ciao
  24. pabloescobar
    La macchina è stata un anno ferma e la pompa non sale di pressione. Lo smontata e sembra che è tutto apposto però quando giro con la mano non c'è pressione del diesel. Qualcuno ha mai avuto di questi problemi Ciao e grazie
  25. pabloescobar

    Mappatura 1.6 Tdi Continental

    una discussione ha risposto a pabloescobar in Auto diesel

    Quando vado al bar la mattina per colazione sia il panettiere,il muratore,L'idraulico,il dipendente della fiat che fa parte di una catena di montaggio sanno tutto per quello che riguarda i problemi delle auto.Lo sai sono tre anni che cerco di capire e ora inizio un po a vedere e penso che ci sia tanto da imparare......... se hai un motore 1.4 o 1.6 o 1.8 o 2.0 o 3.0 il rapporto stoicometrico tra aria e combustibile è 14,7 a 1 quindi significa che per quello che si conosce la pressione rail é sempre costante sia al minimo che al massimo quindi perchè toccarla...........e rovinare la pompa gli iniettori e.......... Ciao
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