Allora, cerchiamo di mettere ordine. Dicci da capo con quale mappa si spegneva la prima volta e la posti. Con quale mappa continua a farti il difetto e la posti. Hai ancora il dpf montato sulla vettura ? Hai una mappa dpf off scritta oppure no!!! Fai un log di : Pressione gasolio in avviamento, durante la marcia e possibilmente quando si presenta l'anomalia, pressione turbo obbiettivo e misurata, correzione iniettori, e pressione circuito bassa pressione e percentuale di apertura regolatore pressione, per capirci meglio quello montato sulla pompa alta pressione. Quando hai tutto questo posta tutto e ne discutiamo, altrimenti chiudo il topic. Troppa confusione si stà facendo, involontariamente ma stiamo andando completamente fuori strada.