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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

enzopezzano

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Tutti i contenuti di enzopezzano

  1. enzopezzano
    per la precisione examiner emulator
  2. enzopezzano
    sempre examiner ma la versione più aggiornata che non ha niente ha che vedere con quello vecchio a livello di sw.
  3. enzopezzano
    e'il witech Fiat.
  4. enzopezzano
  5. enzopezzano
    Mpps v5 per iniziare.
  6. enzopezzano
    mpps le fa' senza problemi.
  7. enzopezzano
    E vero niente phedra e ulysse su ecuscan.
  8. enzopezzano
    Domani in officina ti mando qualche file. Benvenuto.
  9. enzopezzano
    esatto.
  10. enzopezzano

    G.punto 90 Cv Dpf

    una discussione ha risposto a enzopezzano in Principianti

    Se devi leggere e scrivere ti occorre il gallo v2, altrimenti mpps. Con mpps ti devi procurare il file originale, lo modifichi con ecm, lo tagli alla dimensione di 1 Mb e poi lo scrivi. Ciao
  11. enzopezzano
    Elm e solo un cavo eobd Scarica la mappa
  12. enzopezzano
    quelle le fai a banco.
  13. enzopezzano
    Guarda si collettori aspirazione Come sono i tempi iniezione?
  14. enzopezzano
    ho una stilo jtd e anche io riscontro differenze. Stiamo parlando di sw non ufficiale ed e normale che non sia affidabile al 100%, non credi?
  15. enzopezzano
    e ti sembra cosa da poco!!!!! Logicamente devi modificare la mappa pedale in relazione alle altre. E se accetti un consiglio da amico nessuno ti dira' come fare per filo e per segno ma ti potranno mettete sulla strada giusta, altrimenti cosa impari?
  16. enzopezzano
    I tubicini delle depressioni come sono? Le sonde lavorano bene? Il sensore temperatura motore?
  17. enzopezzano
    E ci diresti l' indirizzo per favore?
  18. enzopezzano
    con la diagnosi non riesci a vedere le condizioni in cui si presenta l'errore? che diagnosi usi?
  19. enzopezzano
    volta non fa il lavoro compi leto, devi correggerlo a mano, di ecusafe non mi fido su queste vetture. Mi dispiace ma quella che ho io ha i codici diversi.
  20. enzopezzano
    forse c'è l' ho. Torno in officina evcontrollo. Ciao ciao.
  21. enzopezzano
    si con mpps vai sicuro, ma prendi il v5 ,e' più stabile del v12. posta e troveremo la soluzione. Ciao.
  22. enzopezzano
    e dove stà scritto!!!!!! basta fare le cose con cognizione e non si hanno problemi di affidabilità. fidati.
  23. enzopezzano
    posta il file appena puoi e sicuramente ti aiutiamo.
  24. enzopezzano
    100 CV in più senza intervenire sulla meccanica????? Al primo affondo come minimo ti sputa fuori la guarnizione della testa!!!! Sempre se hai tanta fortuna!!!!
  25. enzopezzano

    Panda 169 1100 City

    enzopezzano ha risposto a alxr nella discussione Argomenti esterni

    fai lo stesso la diagnosi, rimane l'errore in memoria come intermittente. Prima di sostituire pezzi prova ha fare la calibrazione del sistema, sempre con diagnostica, se il problema c'è non si risolve ma non ti si ripresenta di sovente. Prima o poi dovrai sustituire.
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