enzopezzano

il secondo limitatore rail devi portarlo allo stesso valore di quanto hai fatto la pressione e quindi 14040 , il primo e ok e il secondo parti da quel valore e alla fine scendi a 13520. limitatore di coppia secondo me sono altini come valore, di solito nelle mie mappe arrivo max a 27% e non danno mai problemi con le frizioni. pressione turbo se vuoi fargliela esplodere questa e la strada giusta, ma il 33% di incremento non ti sembra un po' esagerato!!!!! Mah!!!!! 250 punti a tutte le mappe turbo, cosi stiamo sicuri!!!!! anticipi esagerati, hai dato più di 3 gradi. idem i tempi. Questa "mappa" non è da caricare in centrale se non vuoi avere problemi fra qualche migliaio di km, o forse prima. Granvitara, evitiamo di fare esperimenti con il c...o degli altri, chiedi consigli per la tua Idea Mj e poi vuoi fare le mappe agli altri utenti?

quindi sta mappa l' hai fatta?

sara' pressione turbo?

se e 6f ha il dpf.

Quoto prendi un gallo v2, e come sw ti consiglio titanium.

Infatti. Fammeli con mappa mod e falla andare in avaria. Ti avevo già detto che con ori non faceva niente.

non ho la mappa sotto mano, ma e per caso un linea lunga e dritta?

Ma perché hai fatto questo?

Io rimango della mia teoria e spero per te di sbagliarmi.

Ti guardo la mappa e ti dico cosa non va. Poi se vuoi puoi tornare da chi te l' ha mappata per mettertela a posto.

Con 130000km e normale. Sono vapori di olio. Se la turbina tirasse su tutto quell'olio avresti già rotto.

Visto che hai pagato vai dal tuo preparatore e digli che non sei soddisfatto.

Perché ci sono stati utenti che chiedevano come fare le mappe e poi si facevano pagare dai loro clienti. E a me lavorare gratis per far guadagnare gli altri non piace.

di chi e la macchina?

ok come torno a lavoro ti dico.

I due cablaggi motore sono diversi fra loro, probabilmente il problema sta nel cablaggio. Oppure potresti provare a cambiare l' allestimento vettura,ma non penso si possa fare con diagnostica non ufficiale.

Adegua i tempi e vedrai che non fumera come una nave.

sicuramente,ecco perché ho detto che forse se mappata non benissimo si era potuto causare il danno. Comunque nulla di personale. Ciao.

ne ho una in officina ma devo controllare i codici. Però e nuova, ti può interessare lo stesso. Ricomincio a lavorare il 2 settembre.

Hai selezionato il giusto protocollo?

nessuno sta polemizzando. E lo so benissimo che si rompono. Ho semplicemente espresso il mio pensiero tutto qua.

Certo che fai fumo. Hai adeguato i tempi di iniezione e gli anticipi?

ma tu le leggi le discussioni prima di scrivere, fammi capire. Sai come funzionano questi motori? Evidentemente no.

Sono convinto che la pompa alta pressione non lavori al massimo.

era riferito alla pompa acqua per il fatto che hai trovato unto