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enzopezzano

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Tutti i contenuti di enzopezzano

  1. Se sei fortunato viene via a mano.
  2. riguardo l' ultima mappa egr io le chiudo sempre così ed in diagnosi mi da controllo off e percentuale di apertura max 4% in tutte le condizioni. C'È anche una guida con uno screen sul forum.
  3. Cambia la rondella di rame. Devi smontarlo.
  4. Stessa macchina e stesso problema qualche settimana fa. Si deve aggiornare il sw della ecu. Risolto.
  5. si quello lo so. Ma come fai a farli coincidere?
  6. Questa mi mancava. Spiega un po' come si fa per favore.
  7. grazie a te. Molto gentile.
  8. ti consiglio vivamente di scrivere in minuscolo se non vuoi rischiare punti di avvertimento e successivamente il ban, e di leggere attentamente il regolamento del forum.
  9. lascia perdere ascolta tony
  10. enzopezzano

    Informazioni...

    se hai un semplice mpps puoi leggere da presa obd, o ti fai dare la mappa ori e mod da chi ti ha fatto il lavoro.
  11. ma con la connessione staccata l'hai provata?
  12. e i vuoti?
  13. Io ho attrezzatura ufficiale, non so se qualche clone le fa. Forse e dico forse il gallo v2 v53.
  14. che tipo di ecu monta? i codici hw e sw? non abbiamo la sfera magica!!!!!!!
  15. enzopezzano

    Informazioni...

    l'ultima che ho fatto viaggia a 17 km \l, e non da trip computer. posta la mappa ori e mod che diamo uno sguardo. Ciao. ha dimenticavo, il cliente ha il piede destro fatto di piombo!!!!
  16. Ci penso su. Per adesso prova.
  17. Devi smontarlo da sotto, e avvitato alla scatola del filtro aria con due viti con chiave da 10 a snodo. Buon divertimento paisa' Devi smontarlo da sotto, e avvitato alla scatola del filtro aria con due viti con chiave da 10 a snodo. Buon divertimento paisa'
  18. Con mpps fai solo scrittura su queste ecu, e devi tagliare il file a 1 mb prima di scrivere. Col gallo v2 le puoi fare sia da obd ,fa una lettura virtuale con file da 2 mb, e lo scrivi sempre alla stessa grandezza, oppure operi in bdm aprendo la ecu. Logicamente cambiano i costi.
  19. prova, magari e solo sporco. Se i vuoti spariscono lo smonti e provi a pulirlo senza rovinare la resistenza.
  20. può essere tutto , ma parti dalla cosa più semplice.
  21. ti accontenti di poco!!!!
  22. Debimetro, misuratore massa aria, maf.... Chiamalo come vuoi ma sempre quello e'.
  23. Sulla mia stilo mi sballa i valori della massa aria ma niente vuoti. Prova a staccare la connessione del maf.
  24. la macchina da problemi? Con cosa hai fatto la diagnosi?
  25. Scusa ma la tua punto ha lo start&stop? Perché se non c'è l' ha quel sensore non c'è.
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