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enzopezzano

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di enzopezzano

  1. falla a mano leggendo la guida sul forum!
  2. Se fosse la mia io li cambierei tutti.
  3. Devo richiamare in officina tutte le vetture che ho fatto!!!!!
  4. enzopezzano

    Diagnosi Alfa 156 Jtd

    la bacchetta magica oppure il genio della lampada!!!!!!
  5. se non sai se il dpf è escluso correttamente non puoi dirgli di stare tranquillo . Metti che rigenera e non ti accorgi?
  6. ti ci vorrebbe la telemetria per quello che chiedi.
  7. nulla. mai successo.
  8. Auguri. Adesso ti devi comprare una station wagon.
  9. Si e ok
  10. Seleziona la zona che ti interessa, seleziona valore minimo e poi aumenti fino al valore desiderato.
  11. enzopezzano

    Fiat Croma 150 Anno 2008

    Allora il problema non e l' egr. Adesso ci penso su.
  12. enzopezzano

    Fiat Croma 150 Anno 2008

    da file che hai postato risulta esclusa. fai diagnosi parametri motore e guarda il funzionamento egr.
  13. Quindi? E' risorta la macchina?
  14. enzopezzano

    Fiat Croma 150 Anno 2008

    Da dove lo hai preso questo file? Primo Ecm non me lo trova in automatico e devo aprirlo col driver manualmente, secondo agli indirizzi dell'egr i controlli sono già azzerati. Spiegami perché prima di farmi perdere altro tempo.
  15. forse dopo più di 4 anni avrà risolto non credi???
  16. Se lo fai come mestiere,visto che parli di cliente, devi essere in grado di non farla fumare.
  17. enzopezzano

    Fiat Croma 150 Anno 2008

    Posta il file originale che te lo modifico io. Logicamente gratis perché mi stai simpatico.
  18. enzopezzano

    Fiat Croma 150 Anno 2008

    Certo che devi collegarlo alla vettura! Misembra di averlo detto!
  19. enzopezzano

    Fiat Croma 150 Anno 2008

    Installalo sul pc. Una volta installato collegati alla presa diagnosi, apri il programma, seleziona il protocollo Fiat Croma 1.9 edc 16 c 39, seleziona ecu id, leggi file, collega alla batteria dell' auto un booster, la lettura dura circa 45 minuti. Salvi il file letto, dopodiché lo modifichi con titanium edin fine lo scrivi in centrale.
  20. E da inizio discussione che lo dico!!!!!
  21. enzopezzano

    Ciao

    di nuovo fra noi caro infinityecu, ecupassion, ecc....
  22. purtroppo per te ci vedo molto bene. leggi anche tu cosa ha scritto prima. Prova a cambiargli di posto quando li rimonti e poi dimmi se va ancora bene. Forse non hai ben presente come funziona un sistema di iniezione Mj. Chiuso of topic!
  23. allora i codici in centralina non servono a niente!!!! Ma a cosa li mettono a fare!!! Questi ingegneri elettronici sono pazzi!!!
  24. smontala e falla controllare. In meno di un ora la somnti e la rimonti.
  25. Ha!!! Tu non li codifichi gli iniettori quando li rimonti? Posso capire se ti segni i codici e le posizioni, ma non puoi dire che non bisogna inserire niente quando si revisionano. Pensa bene a quello che dici... Ha!!! Tu non li codifichi gli iniettori quando li rimonti? Posso capire se ti segni i codici e le posizioni, ma non puoi dire che non bisogna inserire niente quando si revisionano. Pensa bene a quello che dici...
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