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enzopezzano

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  1. Di nulla figurati.
  2. Sezione softweare elaborazione chip tuning- ecm titanium.
  3. enzopezzano

    Compatibilit

    Mi dispiace molto per tuo papà, ma tutto questo non potevamo saperlo prima di adesso. Potevi dire che non avevi l' auto a disposizione per i dati mancanti e non sarebbe successo tutto questo. Ancora auguri per tuo papà.
  4. C'È Una guida sul forum per come fare.
  5. Fgtech fa lettura virtuale con file più grande di 832 kb, non ricordo di preciso la dimensione esatta. Dovrai tagliarlo a 832 per farlo riconoscere a titanium. Lo modifichi, lo riporti alla dimensione originale e lo scrivi sempre da obd.
  6. La discussione è stata aperta nella sezione sbagliata. La risposto io ne posto giusto.
  7. Ci devi attaccare il cavo mpps, che dovrai acquistare.
  8. Il nome del programmatore è MPPS, si installa su un pc. Dopodiché lo colleghi alla presa diagnosi della vettura, apri il programma mpps sul pc dopo aver collegato il cavo alla vettura ed aver messo la chiave su marcia, selezioni la marca, il modello e il tipo di ecu della tua vettura, selezione ecu id dal tasto a sin. della schermata principale di mpps e sulla destra ti compaiono i dati della centralina. Fatto questo selezioni il tasto leggi e il programma leggerà i dati della flasch della ecu. Ti verrà richiesto di salvare il file, selezioni un percorso a tuo piacimento sul pc e cosi avrai salvato il file orifinale. Per le modifiche ti occorre almeno Ecm Titanium, sw per modifica file. Procurati queste cose, leggi e posta il tuo file. Per le mod poi ci pensiamo.
  9. Non ti sei presentato e questa non è la sezione esatta per la tua richiesta.
  10. enzopezzano

    Limitatori Alfa 166

    Ricorda solo che l'elettronica non ha limiti, ma la meccanica si.
  11. A quanto correggono gli iniettori?
  12. certo che nel titolo c'è tutto quello che serve.....dopo che Alfonso lo ha corretto, altrimenti prima c'era solo scritto "File ori Alfa 159". Tu avresti capito subito cosa chiedeva?
  13. Niente!!!!!! Non c'è la facciamo proprio. Il file dove lo hai lasciato, come si fa a capire perché non trovi il driver con ecm, facci capire. La centralina che tipo monta?????
  14. Prova in Peugeot col telaio ed il numero di dam della car. Il dam lo trovi sulla targhetta adesiva all'interno della portiera lato guida o sul montante.
  15. 447 messaggi, 3 anni come utente e ancora apri discussioni in modo errato!!! Pensa prima di dire che ti viene da ridere.
  16. ridi pure se ti fa piacere. Il regolamento dice che bisogna scrivere tutti i dati tecnici della vettura, compresi i dati ecu e la famiglia della stessa. Ci sono discussioni che spiegano cosa scrivere nel titolo e come aprire una discussione in modo corretto. Tu non lo hai fatto e quindi non hai rispettato le regole, come tanti, e quindi hai preso dei punti, come tanti. Di 159 non esiste solo la tua, se vuoi aiuto sii più preciso la prossima volta e riceverai molti aiuti, più di quanto tu possa immaginare!!!
  17. i codici ecu, famiglia ecu, non hai postato il file!!! Ma sto regolamento lo vogliamo leggere o no!!!!
  18. ti sembra il posto giusto per la tua richiesta?
  19. E normalissimo, già tanto che riesce a leggere. Potevi prendere un mpps o un fgtech v53 con circa 100 euro lo trovi usato anche sul mercatino del nostro forum. Con fgtech puoi selezionare le tabelle, flasch, lettura e scrittura bdm, eobd, jtag.
  20. So che sui 1.9 è più facile che succeda.
  21. l' estensione del file non ha importanza. Fai una diagnosi selezionando i parametri della valvola, ovvere il controllo e la percentuale di apertura. Se chiusa il controllo rimane off e la percentuale da 0 a 2%.
  22. Fatto Renault Trafic 2500cc, dpf, egr off e mappa con gallo v50 e tutto ok. Col kess puoi stare abbastanza sereno. Il kess e' clone o ufficiale?
  23. Secondo te chi legge il titolo ha qualche possibilità di capire a che vettura sono riferiti???
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