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enzopezzano

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Tutti i contenuti di enzopezzano

  1. enzopezzano
    non hai fatto la presentazione. Per cortesia provvedi e leggi il regolamento. Grazie.
  2. enzopezzano
    Su queste ecu del gruppo Fiat, basta giocare con i tempi di iniezione e una mappa fuori driver, simile ad una mappa tempi e già ne hai a sufficienza. Per il turbo non serve incrementare le mappe in quanto la turbina e meccanica e la prex aumenta in base al gasolio. Ciao.
  3. enzopezzano
    Getto la spugna. In 30 anni di mestiere non ho proprio capito e imparato nulla. Basiamoci sulle esperienze degli amici. La prossima volta che me ne capita una in officina ti chiamo e me la metti a posto. Logicamente ti pago!!!
  4. enzopezzano

    Parere Mappa

    enzopezzano ha risposto a lambda2 nella discussione Auto diesel

    Mappa molto tranquilla, praticamente quasi nulla. Incrementi minimi. Migliorie in termini di prestazioni secondo me quasi impercettibili. La turbina sul 2.3 Mj 120cv, in questo caso, è meccanica ed aumenta in base alla richiesta di gasolio da parte della Ecu, quindi inutile agire sulle mappe turbo del driver di ecm. Per quanto riguarda i limitatori di coppia personalmente arrivo intorno ad un 20-23% come richiesta se il mezzo non ha molti Km, altrimenti non supero il 15%. In termini di incremento cv forse dai 3 ai 5. Nessun danno con questa mappa.
  5. enzopezzano

    Parere Mappa

    enzopezzano ha risposto a lambda2 nella discussione Auto diesel

    al fatto di non ascoltare quello che ti si viene detto qui sul forum. leggi bene la risposta di goldenboy, dice di fare di testa tua.
  6. enzopezzano
    fai come dice ghironfa che fai prima.
  7. enzopezzano

    Parere Mappa

    enzopezzano ha risposto a lambda2 nella discussione Auto diesel

    E allora che gli rispondi a fare?????
  8. enzopezzano
    Fammi capire cosa centra il debimetro con il recivering per errore P0091!!!
  9. enzopezzano
    .
  10. enzopezzano
    infatti ho detto "se"!
  11. enzopezzano
    Bene.
  12. enzopezzano
    Ragazzi, sul 2.0 non ho mai provato, ma sul 1.6 mi va in recovering e devo usare sw ufficiali. Anche sistemando l' intasamento. Adesso non so se dipenda dal sw della ecu o altro.
  13. enzopezzano
    Il gallo ti da un file da 896kb e devi tagliarlo a 832kb. Per scriverlo devi riportarlo a 896kb, quindi la diversa lunghezza sono quei 64kb di differenza.
  14. enzopezzano
    Certo che si può.
  15. enzopezzano
    Se leggi con il gallo, avrai un file letto in virtual read, quindi lui fa finta di leggere e ricava il file ori da una banca dati interna al gallo stesso. Quindi di conseguenza anche se la car è mappata, leggendo col gallo tu avrai sempre e comunque un file ori.
  16. enzopezzano
    Infatti!!!
  17. enzopezzano
    Casauto, non mi risulta quello che dici. Ho provato a processare una bravo 120cv euro 5 del 2012 sia con volta che con ecusafe, risultato recovering dopo 3 km. O sei stato fortunato o io sfigato!!!!
  18. enzopezzano

    Fiat Stilo Help

    enzopezzano ha risposto a Carlo911 nella discussione Principianti

    Se postassi le mappe si potrebbe vedere.
  19. enzopezzano
    Carbotta84, visto che ti sei creato il proprio profilo, ti invito anche a leggere il regolamento e a fare la presentazione nell'apposita sezione. Grazie.
  20. enzopezzano
    Allora bisogna risaldarla.
  21. enzopezzano

    Parere Alfa 147 Q2

    enzopezzano ha risposto a Tony2k nella discussione Auto diesel

    Perché gli devi scrivere in privato? In pubblico non ti piace?
  22. enzopezzano

    Parere Alfa 147 Q2

    enzopezzano ha risposto a Tony2k nella discussione Auto diesel

    perché??
  23. enzopezzano
    Su elearn errore P0091 regolatore ingresso pompa alta pressione. Di solito la pompa nel serbatoio spinge poco se difettosa e non il trplo.
  24. enzopezzano
    Certo che la raggiunge.
  25. enzopezzano
    Come mai non hai ancora fatto la tua presentazione al forum come da regolamento?
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