Ti porto alcuni esempi: Croma 150cv, a freddo parte a fatica e sembra girare a 3. Correzione iniettori a freddo da 1.7 a - 1.9, da calda tutti a 0.6/0.8, in marcia tutti a 0.01/ 0.02, vettura con 178969km. Sostituito iniettori e parte con mezzo giro di chiave.
Panda 1.3mj fumo bianco in avviamento, correzione iniettori da 3.0 a 3.6, idem come sopra. Fai tù!!!!!