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enzopezzano

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  1. Hai sbagliato protocollo. Fai lettura e scrittura col protocollo della 159 1.9 Edc16c39.
  2. Vediamo.
  3. Vai alla sezione Presentazioni, apri una nuova discussione, scrivi il titolo e fai la tua presentazione.
  4. Pino, ho scritto io. Non è riferito a te.
  5. Portala in alfa e fagli fare l' aggiornamento.
  6. Ma perché quando hai cominciato tu lo sapevi?
  7. Se lo inventano fammelo sapere!!!!! non esiste.
  8. Allora, non mi sembra difficile, esiste un regolamento, che non hai letto, esiste una sezione apposita per la presentazione, "Presentazioni", non dove capita capita. Ti invito a farla nell'apposita sezione grazie!!!!! E sono due!!!!
  9. Che danni deve fare per la sola egr!!!
  10. Con quello non la fai. Devi fare la tua presentazione prima di interagire sul forum. Grazie.
  11. enzopezzano

    Megane Edc16C36

    E che vi devo dire....mi sarà andata di c..o!!!!
  12. quei numeri e lettere sono indirizzi della mappa.
  13. Non sempre e così. Flangiarla significa avere la certezza matematica che non ci sia alcun passaggio di gas di scarico, anche perché la percentuale di apertura non sarà zero ma rimane in un range del 4%.
  14. il motivo per il quale ti ho detto di no mi sembra di avertelo spiegato.
  15. enzopezzano

    Megane Edc16C36

    Non sono molto concorde, visto che per esperienza strettamente personale, quando feci quel trafic il mio gallo ha salvato prima e scritto poi gli iniettori. Ne ho poi fatta un'altra con kess ufficiale e tutto perfetto. La tua secondo me e stata sfortuna o hai avuto problemi a scriverla in k-line.
  16. Che non funziona e avrai problemi di recovering vettura. Non può essere diversamente se fai una cosa che non va bene.
  17. 1c4b6e trovi un panettone e subito dopo un altro uguale. Li selezioni e li porti a valore zero. Egr esclusa. La flangi e non avrai spie accese e mai più problemi. Logicamente i controlli li trovi scorrendo la mappa in 2d. Non e difficile.
  18. Rimettila ori prima che fai danni. Sicuro manda rigenerazioni a nastro.
  19. Se hai usato i soliti sw tipo volta o ecusafe non va bene.
  20. Ne ho fatta una di un trafic col gallo v50 e tuttora funziona bene. Letta e scritta in can.
  21. Se e il Fabio che penso io .........
  22. Non la metterai mai a posto solo con la mappa. Non hai decompresso, qundi detonazioni a nastro proprio, l' alzata delle valvole e troppo lunga con le cammes ori, quindi cilindri troppo pieni, e la ecu secondo me non riesce a gestire la sovralimentazione. E una trasformazione radicale e sicuro non basta una ne 1000 mappe.
  23. Il motore e rimasto originale? A parte il volumetrico?
  24. Peppe, contatto Fabio e vediamo cosa si può fare.
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