Allora, non mi sembra difficile, esiste un regolamento, che non hai letto, esiste una sezione apposita per la presentazione, "Presentazioni", non dove capita capita. Ti invito a farla nell'apposita sezione grazie!!!!! E sono due!!!!
Non sempre e così. Flangiarla significa avere la certezza matematica che non ci sia alcun passaggio di gas di scarico, anche perché la percentuale di apertura non sarà zero ma rimane in un range del 4%.
Non sono molto concorde, visto che per esperienza strettamente personale, quando feci quel trafic il mio gallo ha salvato prima e scritto poi gli iniettori. Ne ho poi fatta un'altra con kess ufficiale e tutto perfetto. La tua secondo me e stata sfortuna o hai avuto problemi a scriverla in k-line.
1c4b6e trovi un panettone e subito dopo un altro uguale. Li selezioni e li porti a valore zero. Egr esclusa. La flangi e non avrai spie accese e mai più problemi. Logicamente i controlli li trovi scorrendo la mappa in 2d. Non e difficile.
Non la metterai mai a posto solo con la mappa. Non hai decompresso, qundi detonazioni a nastro proprio, l' alzata delle valvole e troppo lunga con le cammes ori, quindi cilindri troppo pieni, e la ecu secondo me non riesce a gestire la sovralimentazione. E una trasformazione radicale e sicuro non basta una ne 1000 mappe.