Tranquillo!!!! Domani, la prima cosa che faccio sarà quella di bannarti, così ti risolvo tutti i problemi per sempre. Non sarà sicuramente una gran perdita.
Allora spiegagli come dovrebbe farla. Evitiamo di scrivere ste risposte senza senso. Cerchiamo di aiutare, nei limiti del possibile, o altrimenti stiamo zitti.
più pressione, miglior nebulizzazione e miglior combustione = miglior rendimento. I benefici ci sono eccome. Inoltre se incrementi troppo la vettura va in recovering al primo affondo.
Ho usato sia mpps che gallo da seriale su Marelli e non ho mai avuto intoppi. Esperienza personale. Una volta con kess ufficiale si e bloccato in scrittura per una ventina di minuti per poi ripartire fortunatamente senza creare danni. Ancora adesso non so perché.