enzopezzano
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prova con titanium
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anche ecusafe è ok per queste.
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fuori driver hai mod qualcosa?
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Valvola Egr Della Fiat Punto 1.9 Jtd 80Cv Mk2
enzopezzano ha risposto a peppect84 nella discussione Principianti
un pochino. tanta pazienza. per controllarle stacca tutte le pipette, prendi una lampada spia e collega il positivo direttamente al piu' batteria e con la massa tocca la parte superiore della candeletta, se si accende la lampada la candeletta è buona, viceversa devi sostituirla. buon lavoro. -
Parere Su Mod File Lancia Lybra 1.9 115Cv
enzopezzano ha risposto a FTDI nella discussione Auto diesel
non mi sembra malvagia ma si può fare di meglio. mancano gli IQ LIMTER, secondo il mio pensiero il 30% di coppia è un po' troppo. come mai non hai mod i limitatori rail? ciao -
bho!!!!!!! sempre fatti e nessun errore e tutto funziona
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Valvola Egr Della Fiat Punto 1.9 Jtd 80Cv Mk2
enzopezzano ha risposto a peppect84 nella discussione Principianti
controlla le candelette e i cablaggi. -
di sicuro monta una edc15c. su queste ecu devi correggere il cheksum prima di scrivere il mod. altrimenti potresti avere problemi.
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un grande consiglio..... se devi leggere una edc16c39 collega il pc alla rete elettrica e metti la batteria della vettura sotto carica. ci mette circa 45min. in lettura
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Il chek lo correggo sulle edc15 sulle edc16 lo fa in automatico.
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1E442E questo dovrebbe assere indirizzo bit intasamento. ultimo aiuto almeno da parte mia.
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continua con questa arroganza e sicuramente ti aiuteranno tutti!!!!!!!!!
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come ho un attimo ti mando una mappa in pm.
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Eliminare Dpf Ed Egr In Fiat Grande Punto
enzopezzano ha risposto a Mattylupo nella discussione Principianti
l'eliminazione del dpf e egr si fanno tramite mappa, quindi devi modificare il file della ecu. con mpps credo si possa solo scrivere e non leggere, quindi dovresti procurarti il file originale della tua ecu, fare le modifiche che ti servono, tagliare il file a 1mega e scriverlo. non usare softweare tipo ecusafe perchè su quelle ecu non funziona. c'è anche chi le fà in bdm smontando ed aprendo la ecu per leggerle a banco. -
ci sono delle curve che ecm non ti fa vedere quando carichi la mappa ori.
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Prova fuori driver e poi vedi!!!! Ma occhio a cosa tocchi e come lo tocchi.
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Infatti i fuori driver e riferito ai 1.9. E vola basso.
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per il dpf fallo con ecusafe e controlla il bit intasamento che deve rimanere ori.
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Quando vuoi a disposizione
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Si i mj 1.3 li defappi a mano. Io Personalmente sui mj 1.9 uso ecusafe e controllando che il bit intasamento sia rimasto ori, e non ho mai avuto problemi, devi conoscere le mappe fuori driver se vuoi far viaggiare forte questi motori.
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se ti compri un cavo elm e scarichi la versione free di ecuscan hai risolto tutti i tuoi dubbi.
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E meno male che mappi tutte le macchine!!! Se per te sono tutte uguali andiamo bene
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Non direi proprio. Tra jtd e mj c'è un abisso di differenza.
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che modello di vettura devi mappare? 1.3mj, 1.9mj 120 o 150cv 2.4mj 200,210cv?
