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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
enzopezzano
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enzopezzano ha risposto a cristianbomberos nella discussione Argomenti esterni
Si! La telemetria -
Sono col cellulare, domani in pausa ti dico qualcosa.
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si la mia e con dpf. Di che hanno e'? Se e una edc15c7 va a finire che si può fare col KWP 2000 PLUS. Io ho anche quello.
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Non credo
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dovrebbe essere edc 16c39 ho un ori di questa vettura e mi sembrano uguali HW e sw
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Buono a sapersi. Adesso controllo.
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Parere Mappa Fiat Punto 1.9 Jtd 86Cv
enzopezzano ha risposto a rdm2403 nella discussione Auto diesel
ho scaricato tutte le mod fatte. adesso me le guardo e poi ti dico anche la mia opinione. perchè bisogna arrivare a cacciare qualcuno dal forum????????? nessuno nasce ingegniere elettronico e nessuno ha l'aureola in testa. chi ne sa meno così impara poco secondo me. ciao a tutti. -
Controlla anche la cariche dell' alternatore e che non ci siano sbalzi di tensione.
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ciao tucson.... scusa per il ritardo. abbasserei ancora un pelino i tempi diciamo intorno al 7/8%. aumenterei un po' gli anticipi soprattutto ad alti carichi. il limitatore è impostato a 180km/h. prova e fammi sapere. Ciaoooooooo.
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con mpps v5 mi dà 2.0cdi edc15c2- 2.0crdi edc16c39.
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Solo per diagnosi dovrebbe bastare ecuscan.
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se qualcuno lo sa fare mi dite il procedimento!!!!!!!!!!!!!!! arrampicvhiamoci sugli specchi.
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nessuno ha detto che ecm corregge il cek in automatico......................... mpps v5 su edc 16 lo corregge lui, se non corregge in automatico compare il messaggio che bisogna correggere il ceksum prima di scrivere il file.
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non e un problema di centralina. Come ti hanno già detto posta i codici dtc. Ciao.
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Quello di Fiat ha solo lo stemma . Ci va diagnosi ufficiale. Examiner nuovo, costo 5000 EUR.
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Ciaooooooo
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benvenuto anche da parte mia. Se hai bisogno non esitare sono a disposizione.
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Io ho una stilo 59kw con solo l' intercooler e logicamente una bella mappetta, ho provato a tirarla con una avensis 2000. d4d da 136 CV ori e fino a 200 siamo stati alla pari, poi la turbina giocattolo che ho di slerie ed il cambio mi hanno murato. Ho già pronti cambio e turbo del 115.
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esatto!!!
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Allora non sono il solo a pensarla in questo modo!
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Sono addastanza prudente su queste cose.
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diciamo che fino a 20 - 25 CV e possibile garantendo anche affidabilità, oltre cominci ad essere a rischio. Io non mi fiderei.
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gaetano,non volevo assolutamente prendermi gioco di te, ho capito benissimo che non consci come si modifica una mappatura,anche io quando ho iniziato alla mia povera stilo gli e ne ho fatte di cotte e di crude che se solo potesse parlare.......ti xhiedo umilmente scusa se ti ho offeso, non era mia intenzione, per farmi perdonare oggi ti preparo una mappetta giusto per darti qualche dritta, cosi con l' aiuto mio e degli altri utenti vedrai che comincerai a capire. In bocca al lupo.
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Indirizzo Limitatore Giri 147 Jtd 115Cv 332-536
enzopezzano ha risposto a Go Past ! nella discussione Auto diesel
ma vuoi vedere i pistoni che escono dal motore, già che ci sei fai cifra tonda a 8000. La robustezza del jtd non si discute, ma non regge a quel regime.
