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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
enzopezzano
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Problema Strano Cinquecento Iaw 16F Adattamento E Recovery
una discussione ha risposto a enzopezzano in Principianti
mi sa tanto che la gestazione e' lunga..... -
Posta ori e mod e gli diamo uno sguardo. Prima di scrivere la mappa mod ricordati che devi tagliare il file a 1 mb. Ciao
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Non proprio tutta devi individuare la zona in base al carico motore, al gasolio che intendi far iniettare e al numero di giri.
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se devi iniziare prendi un mppsv5. costa poco rispetto ad altri hd ed è affidabile.
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Prima Mappa Alfa 156 Crosswagon
enzopezzano ha risposto a 156 Crosswagon nella discussione Principianti
limitatore coppia massima troppo alto. turbo puoi dare anche un 150 punti di incremento. si può fare molto meglio, ma proverei a cericarla dandogli un pò da bere a sto motore. ciao. -
totalmente modificata in cosa????? hai modificato solo le mappe di fase iniezione e anche male, dimmi a cosa serve incrementare a 750 giri. hai mai visto un diese con minimo a 750 giri? hai lasciato un buco immenso proprio in mezzo alla mappa 1. idem 2 e 3. la 4 e la 5 non le hai toccate. fuori driver ci sono mod che sinceramente non so proprio a cosa servano, sembrano buttate li per caso. mi sa che ancora sei molto ma molto lontano.
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no viki!!! Oggi ho fatto 4 mappe con dpf e egr off. Penso che possa bastare che dici???
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ma perché non ragionate e cercate di capire cosa avete d'avanti. Imparate a capire come caspita funziona un motore,una turbina, un impianto Common rail . Adesso te la faccio io una domanda. Come funziona una turbina? E la differenza fra turbo meccanico e geometria variabile?????? il messaggio era riferito a imac.
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Adesso vado a vedermi fast end furios. Ciao a tutti.
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pensa....scambiare una mappa di coppia per una di gasolio....non li frei nemmeno avvicinare alla macchina.
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si ma occhio a frizione e volano!!!!
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Ragazzi ,non tutte le mappe sono uguali, e non tutte le famiglie di ecu sono uguali. Prendete per esempio una edc16c39 gruppo Fiat,e una edc16c39 per esempio Opel,apritele e noterete che ci sono delle differenze.
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sbaglio ho anche io ti avevo detto nel pm che erano i limitatori di coppia e che erano esagerati in quel modo?
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Se per esempio apri una mappa turbo, titanium la apre in tabellare, cioè una tabella con tutti numeri al suo interno. In verticale sulla sx della tabella trovi riportati in colore blu il numero di giri motore, ed in orizzontale in alto della tabella altri numeri sempre di colore blu, che indicano la percentuale del carico motore. I numeri che compongono la tabella, scritti in nero, riportano i valori di pressione turbina,espressi in millibar, ad un certo numero di giri, e ad una certa percentuale di carico motore, che ecm chiama load. Chiaro? Ciao
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Ciao, sono con il cellulare. La controllero al più presto.
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Sensori Pressione E Temperatura Dpf
enzopezzano ha risposto a alfa147q2 nella discussione Principianti
Si -
pressione rail ci siamo. iniezione parzializzato mi terrei un po' più basso come incrementi diciano intorno al 10-13% e in modo più omogeneo. idem map2, map 1 boost x rpm comincia da 1500giri e diminiusci un pochino gli incrementi. map2 falla fino a 5000 giri, perchè solo quel pezzettino? egr si chiude portando i valori al valore massimo che è 12740. mappa pedale stai intorno al 15%. il turbo lo rifai. hai 1.2 di prex gia a 800 giri. a che serve? idem la seconda mappa turbo. limitatore di coppia sei troppo alto, frizione e volano della stilo non costano poco. non sono assolutamente critiche, parere e metodi di lavoro personali che fino ad oggi non hanno deluso me e i miei clienti. ciao e
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la prima mod io sulla mia non la caricherei nemmeno sotto tortura, assurda, incrementi sulle mappe gasolio e anticipi in negativo...... bho! adesso guardo la tua.
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Problemi Aria Condizionata Audi A4
enzopezzano ha risposto a pietro7529 nella discussione Principianti
Sul compressore arrivano tutti e due. E quello più piccolo di diametro. -
164000 km? Vai tranquillo e' ancora in radaggio, la mia ne ha 220000 e va che e' una scheggia. Se fai un lavoro fatto bene non corri pericolo di rottura. Gli do uno sguardo e ti dico. Ciao
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Cambia il pedale acceleratore. La centralina non centra.
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Problemi Aria Condizionata Audi A4
enzopezzano ha risposto a pietro7529 nella discussione Principianti
Si ha una connessione a due fili. Segui il tubo della bassa pressione. -
Problemi Aria Condizionata Audi A4
enzopezzano ha risposto a pietro7529 nella discussione Principianti
e montato sul tubo della bassa -
Posta la mappa ori e mod che diamo uno sguardo a cosa e che te la fa slittare. Che macchina hai?
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se tu carichi la mappa modificata ecm non la riconosce, e ti dice nessun driver compatibile. Vai con la ricerca driver, trovi quello con i codici della mappa e quando si apre la mappa per ecm e una mappa originale, e non ti fa vedere le modifiche. Chiaro adesso.
