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enzopezzano

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Tutti i contenuti di enzopezzano

  1. Quoto , per il dpf volta non sempre fa centro.
  2. Prego.
  3. se mi posti il telaio o la targa della macchina ti scarico lo schema da elearn. Ciao
  4. Allora la nuova mappa? A che punto e'?
  5. Io non mi fiderei a farle con un 1260!!!
  6. Certo che si.
  7. se non hai il gallo non le fai.
  8. ok egr e dpf sono giusti. e gli incrementi?
  9. vedo che hai preso spunto dalle mappe che ti ho postato. era ora. prova a caricarla e vedi come si comporta. egr non toccata, ancora ori. dpf ori.
  10. enzopezzano

    Ecu Siemens Ford

    ok buon lavoro.
  11. se lo leggi in bdm devi per forza scriverlo in bdm e non c'è bisogno di tagliarlo. lo carichi su ecm lo modifichi e lo riscrivi. ciao.
  12. enzopezzano

    Ecu Siemens Ford

    ma sei cosciente di quello chi dici???? Spero sia stato un attimo di assenza di connessione!!!!!
  13. enzopezzano

    Ecu Siemens Ford

    Se ti procuri uno schema elettrico puoi controllare la linea che porta al connettore pedale acceleratore. Controlli la continuità cablaggio e i vari segnali in uscita e ingresso ecu. Se tutto e ok, come penso,cambia il pedale acceleratore.
  14. prego.
  15. avere pazienza.....come tutti ok?
  16. Scrivi. Alimenta la battria della macchina,collega il pc alla rete elettrica,disabilità antivirus e salvascreen. Scrivi!!
  17. I valori in negativo sono con motore a bassi giri
  18. grazie.
  19. iniezione parzializzato cancella la prima parte fino a 38 di load e parti da 1250 giri. parzializzato map1 troppo alta, dimezza gli incrementi. perchè dai invrementi in negativo sulle altre mappe parzializzato? mappa pedale falla tutta e parti da 1500 giri, a cosa serve incrementare con motore al minimo? e poi non lasciare buchi. turbo in alcuni punti con basso carico troppo alto, serve solo a stressare il turbo. idem le altre. tempo di overboost lascialo ori, se non sai a che serve rischi seriamente di fare danni. coppia io sulla mia ho dato il 25% di incremento partendo da 1250 giri, a motore spento ed al minimo a che serve? limitatori rail a 14614, la pompa tira fino a 1350 bar. prova a rivedere queste cose. ciao.
  20. bdm. ciao
  21. Se aumenti anche i tempi si. Modifica pure la mappa quantità gasolio.
  22. devi dare anticipo in relazione ai tempi di iniezione e a quanto gasolio intendi far iniettare ad un determinato numero di giri, quindi non e' molto logico dare due gradi su tutta la mappa. A due gradi puoi arrivarci verso la fine della mappa con 70/80 mm3 di gasolio iniettato per ciclo.
  23. enzopezzano

    Aiuto Prima Mappa

    Azzz.....e ora di andare a nanna!!!!! Scusate per lo svarione!!!!
  24. sai che in un motore l'anticipo varia in funzione del numero di giri,della quantità di carburante iniettato.......
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