Nino:
coppia condizioni standard hai incrementato anche a motore spento e 4,5%, secondo me gli hai fatto il solletico, io partirei da 1500 giri e darei minimo un 15% giusto per sentire la differenza.
coppia in accelerazione ori, perchè?
limitatore coppia massima assolutamente no, hai incrementi di quasi 200%. se per disgrazia regge la frizione, attorcigli il primario come una treccia
limitatore fumosità modificato anche a motore spento, hai mai sentito un diesel con minimo a 600 giri?
idem mappa tempi iniezione.
idem mappa anticipi. le altre perchè non le hai fatte?
rail troppo alto, stai sul 5%.
idem le mappe limitatori.
Non sono critiche ma come la penso io.