sulle mappe dei tempi, parti con un 15% di incremento da 1300 giri e 46 di carico, e finisci con un 10% al 100% di carico quando in teoria in quel range dovresti iniettare una maggior quantità di gasolio,non credi che funzioni meglio fare l'opposto?
mappa pedale valori troppo discordanti fra loro, falla più omogenea.
limitatore coppia con il 30% sulla mia tende a slittare, e l'ho fatte circa 10000 km fa compreso volano.
Se hai la frizione rinforzata ripeto che hai un cambio di serie e spacchi il primario prima o poi!!!!!