Si il modulo rende, ma non 40 CV. I migliori secondo me sono i di.pa.sport che sono digitali e controllano ogni singolo iniettore e sono programmabili.
guarda le saldature dei due componenti. Non e nuova ma rigenerata, anche se e stata sostituita in garanzia. Se la vettura a meno di un anno perché l' hai aperta? La garanzia dura due anni!
adesso ti racconto.... Un mio cliente con una Panda ha rotto un motore perché ha rigenerato talmente tanto che ha tirato su olio ed è andato in autocombustione fino a bucare il basamento.
Gli cabmbio il motore e gli faccio un preventivo di 600 euro per rimozione Dpf e mappa. Lui dice che conosce un ragazzo che lo fa con meno della metà ed in 20 minuti......
Vuoi sapere il risultato???????
Dopo circa 7/8 mesi mi chiama per andarlo a recuperare perché la macchina aveva cominciato ad accelerare da sola e non era riuscito a spegnerla.
Secondo motore più le 600 euro per sistemare la merda che gli aveva combinato il ragazzo.
A tè la conclusione.... se ti affidi ai sw per queste ecu non dormi sonni tranquilli.
metti che un minimo di detonazione si verifica, se la cosa si protrae per tot. tempo puoi provocare danni. di solito per primo si bruciano le valvole e nei casi più gravi buchi i pistoni........... vedi tu!!!!
Senza tenere conto che quando togli corrente alle bobine gli iniettori rimangono aperti avrai le camere piene di benzina incombusta, e non credo faccia proprio bene al tuo motore a lungo andare.