Vai al contenuto

Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Pietro76

Gratuito
  • Numero contenuti

    170
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Pietro76

  1. Gli iniettori li ho fatti controllare e sono ok...anche se alcune volte sento il minimo non regolare!!!
  2. Alcune volte in partenza il motore fuma e non è paro...altre volte la sento lenta come se avesse molti meno cavalli!!!
  3. Non l' ho fatto io e non saprei dove mettere le mani!!!
  4. Ciao a tutti, chi mi controlla se il mio file senza egr e dpf è ok??? Grazie AlfaBrera2.4JTDM20V200CvHw0281013417Sw1037390938ori.zip AlfaBrera2.4JTDM20V200CvHw0281013417Sw1037390938-noEgr-noDpf.zip
  5. aiutoooo
  6. Ciao ILuzoriu e grazie per l' aiuto, ho provato a rimettere un modulo aggiuntivo che avevo comprato appena presa la macchina e quando a circa 2000 giri scende la pressione sul manometro, la macchina ha un vuoto per poi riprendere subito( come una strattonata)
  7. Ciao a tutti e grazie per il vostro aiuto ma il sensore di pressione non è molto che l' ho pulito!!! Se rimetto la mappa ori, penso che non andrebbe bene visto che ho tolto il filtro anti particolato!!!! Ditemi voi
  8. Ciao Alfa 159 Q4, hai notato qualcosa di strano nei miei file??? Grazie per l' interessamento!!!
  9. il file originale è questo:AlfaBrera2.4JTDM20V200CvHw0281013417Sw1037390938ori.zip
  10. ALFABRERA2.zip il file è originale ma è stata eliminata l' EGR e il FAP
  11. a me ariiva a 1,6 e poi fa su e giu in continuazione!!!
  12. il calo di pressione è veloce e subito risale ma calo nel tiro del motore non sembra esserci invece con il gas al massimo la lancetta della pressione che arriva a circa 1,6 bar inizia a fare su e giù nelle zone alte del manometro!!! è normale??? grazie
  13. Alcune volte quando metto in moto sul display mi scrive sistema ABS non disponibile oppure non mi indica bene il livello olio motore!!! Visto che ho ancora il minimo che non è paro avevo pensato a un difetto di batteria o alternatore!!!
  14. Ciao a tutti, la tensione della mia batteria è di 12,66 Volt a motore spento e di 13,88 in carica tramite alternatore!!!! A voi risulta corretto??? Grazie
  15. Ciao e grazie ma come devo fare per scaricarlo???
  16. Aiutooooo, c'è nessuno che può aiutarmi??? Grazie
  17. Ciao a tutti, il mio file originale è il seguente: AlfaBrera 2.4 JTDM 20V 200Cv Hw0281013417 Sw1037390938, esiste qualche aggiornamento??? Grazie
  18. X Alfonso76 se stacco il sensore pressione il motore traballa molto meno e il numero dei giri motore è uguale a quando è collegato!!! Il mio debimetro è quello completo non smontabile!!!
  19. Forse non hai molta esperienza e le fesserie le dici tu!!!! Se stacco il connettore sensore pressione rail iniettori il motore vibra molto meno ma ci mette molto a salire di giri e comunque in velocità arriva a circa 100 km/h perché va in protezione!!!
  20. Infatti il pompista mi ha detto che può essere il volano solo che se stacco il connettore del sensore pressione rail iniettori il motore non traballa più!!! Ho camminato una diecina di chilometri con il debimetro staccato ma non si è acceso nulla!!!
  21. Pietro76

    Debimetro Alfa Brera 2.4 Jtdm

    Ciao a tutti, visto che ho il minimo che traballa perennemente e il pompista dopo averli smontati ha detto che non sono gli iniettori, ho staccato il connettore del debimetro per fare alcune prove e con stupore ho notato che la spia avaria motore non si accende e la macchina in marcia non ha alcuna differenza rispetto a quando è collegato!!! Sembra solo leggermente più rumorosa!!! Voi cosa ne dite??? Grazie
  22. Ciao a tutti, oggi ho portato la macchina dal pompista e gli iniettori al banco sono ok ma ho ancora il minimo che traballa!!!
  23. Che additivi hai usato????
  24. No, intendevo le valvole swirl!!! Ho notato a motore freddo che dove ho il prigioniero rotto tra il collettore e la testata c' è una macchia di sfiato!!! (piccola ma c'è.....vicino il tubo di uscita dei gas che vanno alla Egr!!!)
  25. Ciao a tutti, ho notato che quando sono in accelerazione e arrivo a 2000 giri la lancetta della turbina da circa 0,8 bar scende improvvisamente di 0,2/0,4 bar per poi risalire!!! Ho notato anche che ultimamente è più veloce nel salire di pressione!!! È normale, cosa ne pensate??? Grazie
×
×
  • Crea Nuovo...