Pietro76
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Con FiatEcuscan??? E posso vedere da fermo se si muove??? Grazie
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A motore spento ho provato a muovere l' astina che collega il motorino alle valvole swirl e si muovono tutte perfettamente!!! Magari è il motorino che non funziona!!!
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La scorsa settimana ho pulito il corpo farfallato e ho notato che a motore spento la farfalla era completamente aperta!!! È normale???
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Cavolo!!!!
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Quanto prendono mediamente per revisionarli???
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91000 ieri ho staccato il connettore dell' Egr e mi ha dato l' errore sul croscotto e in centralina ma è normale visto che l' egr l' ho disabilitata tramite centralina????
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Il 5 inj è quello lato cambio???
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1* Cilindro -1,01 / 2* cilindro -1,48 / 3* cilindro -1,39 / 4* cilindro -1,30 / 5* cilindro 5,14
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I tubi sono sani ma il 5* iniettore a freddo ha un valore di 3,59 per poi arrivare mentre il motore sale di temperatura a 5,14
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Aiutooooooo!!!!
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Qualcuno può spiegarmi come fare per sistemare i limitatori pressione differenziale???? Grazie
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C' è qualcuno che gentilmente può sistemarmi i driver??? Grazie
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FabriGM grazie per l'aiuto!!! Chi può sistemarmi i driver??? io sono alle prime armi!!! Grazie
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Ciao a tutti, chi mi controlla questi driver( oggi nel traffico ha ricominciato a fare fumo come quando faceva le rigenerazioni)AlfaBrera2.4JTDM20V200CvHw0281013417Sw1037390938ori.zipAlfaBreraDpfoff.rarAlfaBrera2.4JTDM20V200CvHw0281013417Sw1037390938-DPFoff_NO_EGR_OK.rar Grazie
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Ok, grazie matd82!!!
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La cosa strana è che se stacco il connettore del sensore pressione rail iniettori il motore inizia a girare paro!!!
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Posso controllare gli iniettori con FiatEcuscan???
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Oggi ho notato che oltre al fumo bianco in partenza (e non gira paro) subito dopo inizia a girare paro fino a quando arriva a temperatura( 90 gradi) poi inizia a perdere colpi ( come se andasse a tre) in questo caso a 4!!!
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Capisco e ti ringrazio!!!
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Nessuno che mi aiuta????
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La valvola egr è chiusa tramite lamierino(con relativa spia avaria motore accesa), se stacco il connettore dal sensore pressione rail il motore gira paro quindi non penso siano le spinette degli iniettori!!! E inoltre dallo scarico esce una puzza insopportabile!!! Grazie a tutti per l' interessamento!!!
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Ciao a tutti, ho il minimo irregolare della mia Alfa Brera 2.4 JTDM e ho pensato subito al sensore di pressione che si trova sul rail iniettori!!! Voi cosa ne pensate??? Grazie
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Ok, grazie!!!
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Grazie Motorsport_1970 , sei sempre gentilissimo.......non so come ringraziarti!!! Ma tu che programma usi???
