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Pietro76

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Tutti i contenuti di Pietro76

  1. Pietro76
    Buonasera a tutti, chi mi aiuta a vedere se nel file è stata esclusa la rigenerazione Dpf e l' Egr (e se sono stati eliminati del tutto ),visto che alcune volte al minimo fuma come quando entrava in rigenerazione ? Grazie AlfaBrera2.4JTDM20V200CvHw0281013417Sw1037390938-noEgr-noDpf.zip.b56f2858c5fc00f50d01e310d4efb4e6 AlfaBrera2.4JTDM20V200CvHw0281013417Sw1037390938ori.zip.3655aef99077b11f9f768a16acb27733
  2. Pietro76
    Ciao, sei riuscito ad aggiornarlo???
  3. Pietro76
    Se avessi avuto a disposizione la diagnosi avrei provato senza chiedere nulla!!!
  4. Pietro76
    Grazie...sei stato gentilissimo!
  5. Pietro76
    Visto che non siamo tutti esperti come te e per questo chiedo informazioni io la logica la uso e tu?
  6. Pietro76
    cosa centra allora 1 max 4 mb? grazie
  7. Pietro76
    Grazie a tutti per l' aiuto!!
  8. Pietro76
    C' è qualcuno che può controllarmi il file?
  9. Pietro76
    In che parametri deve stare??? Grazie
  10. Pietro76
    Il defap non l' ho fatto io ma un' utente di questo forum quindi non saprei dirti!
  11. Pietro76
    Non mi ha più dato errori da quando ho tolto il DPF fisicamente e tramite centralina ma non vorrei che sia guasto e non lo segna in diagnosi! E comunque se sul tubo che sostituisce il DPF c' è l' attacco per il tubicino che va al sensore, il sensore dovrebbe servire altrimenti non lo avrebbero messo.....almeno penso!!! Grazie per le risposte
  12. Pietro76
    Quindi se il sensore funziona o non funziona è uguale? Grazie
  13. Pietro76
    Potrebbe darmi cali di prestazione e fumo nero in accelerazione ? Grazie
  14. Pietro76
    Se il sensore non dovesse funzionare quali problemi potrebbe darmi? Grazie
  15. Pietro76
    una volta, prima di smontare il DPF ed eliminarlo da centralina questo sensore era andato in errore (su fiat Ecuscan) ho cancellato l' errore e non si è più riacceso! Ora vorrei sapere se è meglio sostituirlo oppure no. Grazie
  16. Pietro76
    DPF già tolto fisicamente (comunque il tubo dritto che ho messo al posto del DPF ha l' attacco per il tubicini che arriva al sensore)
  17. Pietro76
    Ciao a tutti, vorrei capire se il sensore pressione differenziale( quello collegato tramite tubicini al fap ) continua a svolgere il proprio lavoro nonostante il Fap sia stato eliminato da centralina!!! Grazie
  18. Pietro76
    Anche la flangia è la stessa, smonto la kkk e rimonto la garret??? Grazie
  19. Pietro76
    Ok, grazie ragazzi....appena posso posto il file!
  20. Pietro76
    Grazie, comunque devo dissaldare la eprom per eliminare l' immobilaizer ??? Non si può eliminare soltanto tramite programma???
  21. Pietro76
    Si ma non ho trovato risposta!
  22. Pietro76
    Ora mi informo!!! Ma che software occorre???
  23. Pietro76
    Ciao a tutti, vorrei sapere se si può escludere l' immobilaizer dalla centralina di una Seat Ibiza 1200 benzina tre cilindri del 2002 che alcune volte non parte con spia chiave che rimane accesa !!!
  24. Pietro76
  25. Pietro76
    È possibile sostituire la Garret del 209cv con la Kkk del 200cv o bisogna eseguire qualche modifica??? Alfa Brera 2.4 jtdm
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