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NINO CASTIGLIONE

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Tutti i contenuti di NINO CASTIGLIONE

  1. NINO CASTIGLIONE
    quoto
  2. NINO CASTIGLIONE
    che auto è?
  3. NINO CASTIGLIONE
    quoto turbobit si vede che le vostre delucidazioni per me funzionano, grazie best
  4. NINO CASTIGLIONE
    si infatti non sono espertissimo ma non capisco perche non vedo le differenze con in 2d
  5. NINO CASTIGLIONE
    pressione rail troppo alta, stai sul 5% e il limitatore devi aumentarlo in proporzione al rail. tempo iniezione discreta ma io darei anche un 10% anche al resto della mappa. le fasi iniezione non devi lasciarle ori dai anche a loro un 15%/ 20 % quantità carburante darei un 10% e stenderla a quasi tutta la mappa. limitatori di fumo sono da fare. le coppie devi farle durante accelerazione e cond standard, non a senso che aumenti il limitatore di coppia se non aumenti la coppia gas reintrodotti aumenta del 10% limitatore fumosita anche ti parlo da ancora dilettante, vediamo cosa dice enzopezzano enzopezzano
  6. NINO CASTIGLIONE
    swatfiesta enzopezzano
  7. NINO CASTIGLIONE
    amico dopo le tue chiarezze mi rendo conto di quanto si è rimbambiti durante la notte. controlla questa NINO ALFA 2.MOD
  8. NINO CASTIGLIONE
    ma è strano che se ci sono variazioni tra ori e mod in 2d deve esserci l'evidenza delle modifiche.
  9. NINO CASTIGLIONE
    se il file è stato modificato perche io non vedo differenza in grafico?
  10. NINO CASTIGLIONE
    quali driver, io in 2d non vedo nessuna differenza
  11. NINO CASTIGLIONE
    nel file ecm non mi da nessun driver, sei sicuro del file che hai? che modello di 330 è?
  12. NINO CASTIGLIONE

    La Mia Prima Mappa :s

    NINO CASTIGLIONE ha risposto a K3C nella discussione Principianti

    quoto turbobit
  13. NINO CASTIGLIONE

    Rimappatura Con Difetto

    una discussione ha risposto a NINO CASTIGLIONE in Principianti

    probabilmente ti ha sparato dei parametri anomali quando sei a carico pieno e l'auto a quel punto va in recovery a 3mila gira
  14. NINO CASTIGLIONE
    quoto enzopezzano
  15. NINO CASTIGLIONE
    dai un occhiata, considera sempre che preferisco sempre non esagerare, non sono proprio un espertissimo pero vedi che differenze noti. prova mia nino.mod
  16. NINO CASTIGLIONE
    inizia a prendere u file ori e uno mod di un'auto e vedi che tipo di incrementi vengono fatti, con quale criterio, scopri bene le funzionalita di ecm e il loro significato, scarica una mappa ori e poi mi dici cosa vorresti fare, vedo nella mia poca esperienza se riusciamo a mettere su qualche conoscenza in piu per te scusate devo aver letto male la discussione...non fate caso al messaggio di prima sorry
  17. NINO CASTIGLIONE
    in quali indirizzi avete controllato se l'egr è ok?
  18. NINO CASTIGLIONE
    a intuito mi sembri delle zone di agrigento!!!! cmq io continuo a non vedere l'egr tolta...ne un minima variazione dall'ori
  19. NINO CASTIGLIONE
    limitatore di coppia massima: aumenta solo da 1250 in poi un altro po tempo di iniezione secondo me è da rifare da capo il rail per me è sbagliato fatto cosi. io ti consiglierei di dare il 4% al rail e 4% al limitatore rail la fase iniezione mi sembra discreta il turbo è da buttare
  20. NINO CASTIGLIONE

    Eliminare Fap E Egr

    NINO CASTIGLIONE ha risposto a Zohan nella discussione Principianti

    ciao zohan, ma hai usato qualche software? perche non vedo chiaro.
  21. NINO CASTIGLIONE
    ciao turbobit anzi se posso permettermi di sapere il tuon nome, io sono nino castiglione da trapani ma sto qui a parma momentaneamente. forse ho capito perche ho dato cosi poca percentuale, credo che 5 punti in piu corrispondono a 0.5%? cmq se questa teoria mia fosse giusta ho aumentato un po la percentuale, vedi come ti sembra se non ti disturbo. grazie anticipatamente FORD FIESTA 1.6 TDCI 90CV.MOD.MOD
  22. NINO CASTIGLIONE
    posta anche l'originale
  23. NINO CASTIGLIONE
    sei riuscito a dare un occhiata?
  24. NINO CASTIGLIONE
    grazie della conferma Turbobit
  25. NINO CASTIGLIONE
    non vedo nessuna egr tolta, in quale indirizzo hai modificato?
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