genlig
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per le renault è sempre un casino ad alcuni funziona alcuni ti dirò sergio su queste renault per quanto riguarda l'egr come ho potuto capire conviene disattivare il dtc staccare la presa portando i controlli giusti a 0
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hai provato a scriverlo in bdm il modificato?
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per la miseria dovrebbe rimanerti incagliata nel dente allora! io vado direttamente con aria calda 5/10 secondi(non ho mai calcolato il tempo ma e una cosa molto celere)e si alza per risaldare un po di flussante sullo stampato e via
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24xxx 25xxx 95xxx non può essere che una memoria cosi piccola ti faccia paura
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dissaldala leggila e posta il file
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io per iniziare proverei queste
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vedi su questa è scritta 5p08?
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Cerco Fili Scodifica Totale Golf 4 Sw 038906018D Hw 611
genlig ha risposto a calibra1 nella discussione Immobilizer
di che anno è la macchina e quanti cv ha? -
piu chiaro di cosi' te la devo solo fare la 5p si trova dietro alla ecu ma bando alle ciance ti conviene aprire la ecu fare delle foto e da li ti seguiremo passo passo come se la stessimo facendo noi l'unica cosa che non potremo farti è dissaldarla
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ok 5p08 con upa la leggi e da quella fai sia tot che parz io non ho mai provato a non dissaldare quindi non so dirti se la leggi bene dovresti dissaldarla leggerla processare con nyo immo dek non la fa se non sbaglio al massimo la leggi e qualcuno lo processerà per te
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ciao enzo benvenuto
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ciao fabio benvenuto per il tuo problema puoi accodarti alle tante discussioni inerenti al tipo di auto e autoradio qualcuno ti aiuterà.poichè questa sezione è dedicata solo ala presentazione.
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ciao alessandro benvenuto
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ciao andrea benvenuto
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Suzuki Swift 1.3 Benzina Anno 2009 - Problema Quadro
genlig ha risposto a Gianluca84 nella discussione Argomenti esterni
io penso che l'errore di linea can che ti da è solo una conseguenza di una mancata alimentazione positiva oppure negativa -
Suzuki Swift 1.3 Benzina Anno 2009 - Problema Quadro
genlig ha risposto a Gianluca84 nella discussione Argomenti esterni
sai mi ricorda un difetto di una lancia musa in pratica accendevano poche spie nel quadro non funzionavano anche altre cose e sotto al cassetto batteria c'era un gruppo di masse che sembrava stessero ben ancorate(esempio fiat panda sotto al tergicristallo) ma era spezzata l'occhiello che manteneva il gruppo masse attaccato alla carrozzeria dai un occhiata che sono fiducioso -
ho capito mi era sfuggito che non avevi la macchina in officina diciamo che per fare prove è un pò lontanuccio
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condivido ma totale non la fa dalla 29f perchè gia provato solo nella 5p
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ciao adriano benvenuto
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ciao luca benvenuto
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prove non hai fatto niente!
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ciao claudio benvenuto
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ciao giuseppe benvenuto
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ciao benvenuto
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cerchi aiuto ma non posti map con de fap? gli unici che ti possono aiutare e nella sezione elaboratori del forum!
