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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
genlig
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in pratica hai eliminato l'egr dalla ecu hai dato un po di prex turbo ed hai eliminato fisicamente il fap senza togliere la gestione dalla ecu ora mi chiedo come fai a non vedere il fumo bianco da dietro alla macchina
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ok rialleghi solo fap?
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per l'egr ok per quanto riguarda il dpf come volevasi dimostrare generazioni ancora attive puoi rimettere ori i dtc e portare l'intasamento in ff e modificare una curva per bloccare le rigenerazioni che si trova prima dell'intasamento se cerchi sul forum troverai le curve di cui parlo per le euro 5 s
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penso quella con la dicitura volta sia la migliore anche se da dire potrebbe essere come la soluzione della 16c3 renault comunque devi vedere se staccando lo spinotto dalla valvola la macchina va in recovery camminando su strada se non va in recovery ti conviene staccare la spina e cancellare i dtc della valvola
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nel titolo del post va inserito hw e sw poi se posti anche ori ti fai un piacere cosi qualcuno potrà aiutarti vedendo la mappa penso che abbia cancellato i dtc senza bloccare le rigenerazioni per quando riguarda l'egr e fatta bene ma se alleghi ori e meglio
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ciao maurizio benvenuto
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ciao francesco benvenuto
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ciao gabriele benvenuto
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bobo benvenuto
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ciao andrea benvenuto
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ciao benvenuto
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Ciao benvento
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Problema Retromarcia Punto 2012 1.3 Multijet 2
genlig ha risposto a Jolteon93 nella discussione Argomenti esterni
a me è capitata una punto evo se non ricordo male accendeva la spia esp ed era un filo all'interruttore di retromarcia spezzato quindi controlla che quando inserisci la retromarcia accendano le luci dietro alla vettura -
Bmw 316I 1.9 Benzina-Eliminare Sonda Lambda
genlig ha risposto a zani70 nella discussione Auto benzina
alcune volte l'errore p0170 è un errore che deriva dal flussometro aria prova a pulirlo e vedi se riaccende -
ciao benvenuto dicci qualcosa in più su di te
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ciao sergioo benvento
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approfitto di questo post per dare un buon ferragosto a tutto il forum
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ciao aurelio benvenuto segui il consiglio di reas
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ciao matteo benvenuto
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ciao benvenuto dicci qualcosa in più su di te
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ciao fernando benvenuto
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ciao cristian benvenuto
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ciao valerio benvenuto
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ciao manuel benvenuto
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ciao antonio benvenuto
