io penso che se si moltiplichi la quantità gasolio per la percentuale d'aria e la sommi per la radice quadrata della
pressione a.t con la divisione del primo fattore sottratto riusciamo a distribuire all'albero motore un inclinazione di anticipo,
che a sua volta si va a sommare con il risultato della sottrazione dell'angolo di inclinazione dell'anticipo
quindi i calcoli di asdone sono esatti e io lo quoto e la cosa che penso e che con la sua mappa non a recuperato 30cv
ma stiamo vicino 45/50cv potrei sbagliare di 5cv attaccato al frecciarossa