paoletto
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Hai provato a tappare egr con piastrina
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A che punto sei fatto il dpf off e come hai risoltorisolto
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Hai poi risolto ?
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Cambio allestimento DPF Fiat Bravo EDC16c39
paoletto ha risposto a ecutano nella discussione Auto diesel
ciao allora hai risolto se vuoi prova questo file carica il file ori resetta con diagnosi tutti i parametri del pdf sostituzione ecc......e carica il mio file mod.....fammi sapere e' gradito il mi piace ciao soluzione da testare calcola il cks ma dovrebbe farlo il tuo tool in scittura Flash Fiat Bravo 1900 16v 150cv.egr.pdf.off -
sempre tutti qui!!!!!!!!!!!!!!!!! e' un piacere................
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un saluto a tutta la comunity e buona pasqua a tutti voi
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Aiuto taglio del turbo mappa fiat punto edc16c8 1037372396
una discussione ha risposto a paoletto in Auto diesel
Ciao hai poi risolto? -
Cambio allestimento DPF Fiat Bravo EDC16c39
paoletto ha risposto a ecutano nella discussione Auto diesel
Ciao da quanto so devi azzerare anche il bit intasamento non solo il bit allestimento.... i reset del pdf va fatto sul file ori prima di caricare il mod ciao -
ciao egr dunque chiusa con il file di dany88 hai guardato con diagnosi se lavora ancora o e' chiusa solo per chiarezza perche ci sono due soluzioni in questo post e potrebbe servire a tutta la comunity. pdf off e' ok ?
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Aiuto taglio del turbo mappa fiat punto edc16c8 1037372396
una discussione ha risposto a paoletto in Auto diesel
ciao ho dato uno sguardo alla mappa ma per me non e' quello il limitatore da toccare se hai il driver sono gli altri due per me e' ultimo driver che ti fa vedere prova ha modificare anche altri due ciao -
Aiuto taglio del turbo mappa fiat punto edc16c8 1037372396
una discussione ha risposto a paoletto in Auto diesel
scusa ma non puoi alzare il limitatire del turbo? -
Aiuto taglio del turbo mappa fiat punto edc16c8 1037372396
una discussione ha risposto a paoletto in Auto diesel
cioe' spiegati un po meglio che problema hai? -
Hai poi risolto ho un caso simile
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Ciao grazie per la soluzione ma il ringraziamento a quel utente che dici qui vedo che non ha partecipato lo hai contattato in pm o è per il post che ti ho girato ciao comunque grazie ancora per la tua condivisione grande spirito di gruppo per tutto il forum
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Scusa ma la richiesta e un po' vaga la vettura e benzina diesel? poi che ecu cerchi hw e sw devi sapere che tipo e poi 316 318 320 ecc ecc richiesta poco chiara come possiamo sapere che mappa cerchi come possiamo aiutarti servono più info ciao
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no come dicevo qui o su un altro post la centralina e' comoda da smontare e' sul lato sinistro montante passaruota dentro al motore comodissima gia' lette diverse in bdm ma questa volevo farla via obd per fare prima letta lo letta ma era la scrittura che ero un po insicuro sapendo che a volte queste edc16cp34 sul gruppo psa a volte possono bloccarsi in scrittura via obd. vi devo aggiornare ieri mi e' entrato il veicolo perche' era in recovery pensavo problemi egr o i pdf invece turbo distrutto il turbo mi e' arrivato oggi alle cinque e alle 19.30 ho dovuto riconsegnare il veicolo al cliente e non ho potuto provare ha riscrivere in obd per escludere egr e certi dtc che mi comparivano ciao a tutti
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se poi aveva letto scritto in obd con kess dovrei farne una grazie
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Ma poi hai letto e scritto con kess in obd seriale ?
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hai poi risolto mi servirebbero info grazie
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oggi mi e' rientrato questo veicolo dovrei fare questi famosi dtc.........confermate mi servirebbe un aiuto per sapere se sono ok chiedo aiuto al mitico errecinque. grazie
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ciao prova ha guardare qua un utente in questa discussione ha risolto ciao
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ma questa mod che ti ho postato funziona resta chiusa egr? tu hai anche il problema del dtc da mettere off ripeto quella mod e' funzionante' ciao
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ciao se vuoi prova questa e' una soluzione non testata la devi testare tu calcola il cks facci sapere fatta con sofwhare come il tuo ma il mio la mod e diversa ciao egr.off.smart
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allora tira le tue conclusioni il problema e' nella mappa
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Se vuoi eliminare pdf lo devi fare sia elettronicamente da mappa e fisicamente bucando o mettendo il doppy o tubo dritto perché se lasci il pdf o se non lo buchi a lungo andare si intasa tutto di idrocarburi incombusti perché la vettura non rigenera più e si tappa pregiudicando le prestazioni della vettura ciao
