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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
DIL 68
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I primi modelli di vdo montano una 93c66,mentre la serie successiva monta una 93c86. Sulle 97 di costruzione la trovi togliendo il coperchio posteriore,mentre sulle successive devi aprire il quadro,togliere le lancette,e la trovi sotto lo strumento contachilometri.
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Devi leggere il file della centralina airbag e correggere il crasch con software adatti o se sei pratico lo fai a mano.
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Non puoi scodificarlo, devi spostare la eeprom dal vecchio quadro al nuovo,oppure programmare il nuovo con il file letto sempre dal vecchio.
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Ciao,prova questo. Focus 2009 clear.rar
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Mi dispiace piscinarasx non ho trovato niente.
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Mi dispiace ma al momento non saprei come aiutarti, domani provo a contattare qualche collega e se trovo qualcosa ti faccio sapere.
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Ma non l'avevi sostituita con una nuova? Hai provato a riscrivere il file ori?
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Ma la programmazione la stavi effettuando sulla centralina motore?
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Grazie,domani in officina ci provo.
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Grazie per aver risposto ma avevo già visto quello schema e non riesco a capire come collegarmi visto che i pin non sono raffigurati e poi non capisco a cosa si riferisce il pin clock imput.
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Salve a tutti,qualcuno ha mai provato a leggere con upa un mcu atmel attiny 2313? Mi servirebbe sapere come collegare i fili. Grazie!
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Questo è quello che ho io,il codice è diverso vedi se può esserti utile lo stesso. Quadro Mercedes E220 cdi vdo mem. 24c17 - 110.080.250.009.rar
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Non dovresti avere problemi nel cambiare la lingua,anche perchè non credo che la mercedes abbia allestito le auto per l'America solo con lingua inglese,comunque se hai problemi fammelo sapere dovrei avere un file di quel quadro della W211.
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Ciao filetuning,hai provato a cambiare la lingua dal menù dello sterzo,probabilmente il file che hai scaricato aveva in memoria la lingua inglese.
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Ciao neoblack,sumi ti stà consigliando di seguire le indicazioni dettagliate che ti ha elencato l'utente baba,dissalda la eeprom,alimenta la centralina con positivo e negativo,colleghi la linea K e la leggi senza metterla in boot.
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Ciao,hai ancora bisogno del file?
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Parere Su Eliminazione Dpf Su Opel Meriva 1.3 Mjt
DIL 68 ha risposto a DIL 68 nella discussione Auto diesel
Grazie per la spiegazione turbobit. -
Parere Su Eliminazione Dpf Su Opel Meriva 1.3 Mjt
DIL 68 ha risposto a DIL 68 nella discussione Auto diesel
Ciao turbobit,grazie per avermi risposto. Quindi se ho capito bene i parametri continueranno ad essere visualizzati ma non varieranno più. -
Parere Su Eliminazione Dpf Su Opel Meriva 1.3 Mjt
DIL 68 ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Salve a tutti,volevo un chiarimento dai più esperti se era possibile,eliminando il dpf su di una opel meriva 1.3 mjt ,se il file è fatto bene,entrando in diagnosi su iniezione devono sparire anche tutti i parametri che riguardano il dpf ? Grazie. -
Help Crash Airbag Renault Dacia 8201 163 278---
DIL 68 ha risposto a michelespl nella discussione Airbag
Ciao controlla se è scattato bene il fermo sulla presa della carica,perchè se non scende tutto risulta sempre come se la linea è in corto circuito. -
Perfetto,ciao diabolik.
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Ok,fammi sapere.
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Eccolo,è già testato e funzionante. clio clear.rar
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Ciao diabolik,il file che hai allegato è il crasch originale ?
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Non la leggi col gallo,devi aprire la centralina,dissaldare la 24c04 e leggerla con un programmatore di eeprom.
