fulviodj
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ma il film sottile se non sbaglio mom è in prossimita del foro da fare.è proprio a vista e non bisogna toccarlo.
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Il valore con debimetro staccato poco conta perchè la centralina mantiene un valore fisso non leggendo piu' la portata dell'aria. Il fatto che non ti si accende la spia motore non è un buon segno...forse chi ha mappato ha eliminato dei DTC...
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Staccando il debimetro DEVE accendersi la spia avaria motore anche se l'auto và lo stesso.
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Connessione Elm327 Bluetooth Con Iphone 4S
fulviodj ha risposto a Emanuele54 nella discussione Diagnosi
Non puoi collegarlo su iphone visto che il bluetooth su iphone funziona solo con dispositivi audio. Per avere elm 327 su iphone devi prendere il modello wifi, quello che hai va bene per android e di solito chi lo vende lo specifica. -
oooops scusate pensavo di avere cliccato sui nuovi post e non avevo fatto caso alla data di publicazione.
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No nessun problema con interfacce usb basta utilizzare gli ultimi driver ftdi dal sito del produttore. Quella che intendi utlizzare è interfaccia obd2 con chip ft232
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Si,i programmi clone girano su macchina virtuale ma non lavorano con interfaccia originale, per usarla devi procurarti un pc dell ma ormai fuori produzione. Attenzione che non lavora su tutte le bmw, si ferma al 2009/2010.
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Quadri Alfa 156 Jtd Prima E Seconda Serie
fulviodj ha risposto a fulviodj nella discussione Accessori auto e parti motore
Ho anche un altro kit per 156 giugiaro con soli 101.000 km. -
La famosa "testa gialla" bmw, se fai un giro su google troverai un bel po' di notizie. Costa sui 300 euro il clone completo di cavo,non so' se hai anche i cavi nella foto non si vedono.
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Magari se aggiungi che modello di opel corsa,che anno,che motorizzazione, qualcuno ti aiuta.
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Cerco Lettura Hc11Kg4 Quadro 156 Seconda Serie
fulviodj ha risposto a elettronicaautronica nella discussione Scodifica
Riesumo questa discussione, se volessi cambiare il quadro alla mia 156 seconda serie ma tenere gli stessi km quale chip devo dissaldare dal vecchio e risaldare sul nuovo? -
SSS progman è funzionante! scaricato e provato dal link sopra. Dis si usa per diagnosi. SSS progmanvper codifiche. Entrambi funzionano con cavo k-dcan.
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Sono 2 interfacce diverse che usano software diversi. cambia il chip interno e la piedinatura. elm 327 è per diagnosi su tutte le auto mentre kkl con le opportune modifiche funziona su vagcom (vw) e bmw. Scaricato e controllato e' l'sss progman v31 del 9/2008.
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cerco software per settare modulo della celeste tuning
fulviodj ha risposto a FabioFG nella discussione Argomenti esterni
Ciao ragazzi ma lo avevo già postato, non so' come mai è stato rimosso, vi mando il link nei vostri messaggi. Quale vi serviva. -
si è il tis 8/2007 ma conviene utilizzare il dis con il tis integrato piuttosto che il tis singolo cosi' da non avere 2 programmi separati dalla virtual machine.
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Attenzione che perchè questa guida è solo x kkl con chip ft232, ci sono kkl che montano il chip ch3401. Non tutti i venditori specificano quale chip c'è all'interno.
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Se ha 5 pin potrebbe essere anche un modulo debimetro visto che molti bosh in quel periodo avevano questa piedinatura. Se puoi metti una foto del modulo e anche dov'è collegato.Avrai sicuramente un motore iniettore pompa che già gira alto di pressione gasolio, se è un modulo per il gasolio io eviterei dopo la mappa. Puoi fare 2 3 tirate ovviamente a caldo non succede niente.Mal che vada potrebbe entrare in recovery e si accende la spia motore ma dopo un po' di km si spegne da sola.
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cerco software per settare modulo della celeste tuning
fulviodj ha risposto a FabioFG nella discussione Argomenti esterni
Sono riuscito a procurare qualche versione quale ti serviva precisamente? -
Tornando in topic, ecco il file con le corrispondenze del pierburg. A sinistra codice bosh e a destra il relativo pierburg. bosh-pierburg.rar
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Non sempre, a volte sono cosi' tanto impregnati di olio che anche se li pulisci non tornano come nuovi. Collegando la diagnosi non raggiungono la massa obiettivo come da nuovi. Poi se hanno dei buchi di erogazione, difficili eliminarli del tutto. Provato su strada con multiecuscan.
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Forse l'utente si riferiva al fatto che i bosh a film caldo sono molto piu' delicati e se si sporcano è difficile pulirli o abbastanza rischioso.possono durare 2 anni come 5. C'è da dire che i debimetri li vendono a manutenzione zero ì, ma poi sappiamo realmente com'è la verita!
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Allora dovrei avere una tabella di compatibilità fra bosh e pierburg... mi daresti il codice bosh? mal che vada sulla baia si becca sempre qualche venditore.
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No devi montare il suo bosh o l'equivalente. Se non vuoi stare a cambiarlo ogni 2 anni puoi passare al pierburg che essendo a lettura ottica non ha usura come quello bosh a film caldo.
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Benvenuto! che auto hai?
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Quadri Alfa 156 Jtd Prima E Seconda Serie
fulviodj ha pubblicato una discussione in Accessori auto e parti motore
Vendo quadri per alfa 156 sia prima che seconda serie completi di contagiri e i 3 piccoli quadranti sopra l'autoradio. Ogni kit 60 euro (contakm,contagiri, e i 3 piccoli quadranti)
