In Primis Buon fine settimana a tutti gli amici del forum... Avrei bisogno di un consiglio leggendo sul web ho letto molte discussioni che hanno sostituito il motore della grande punto 1.9Mjet 8V con il motore 16V lasciando l'ecu bosch edc16C39 e cablaggio Ori...Allora mi sono avventurato in questa prova....Abbiamo montato il motore della Croma 1.9 M-jet 150CV sotto mantenendo come ho detto prima cablaggio e ecu del vecchio motore.... Risultato finale stiamo uscendo pazzi ma la car non parte... in diagnosi porta tutto ok nel flauto arriva gasolio con pressione giusta ma e come gli iniettori non aprono... (gli iniettori sono rimasti quelli del 16V in quando quelli del 8V non ci mondano essendo diversi) ma le spinette sono identiche come il posizionamento dei pin controllati con scheda tecnica.... Mi potreste dare una mano?? grazie anticipatamente