i problemi possono essere tandi , egr che rimane aperta - qualche tubo alta pressione turbo forato- katalizzatore otturato - turbo rotto ecc ecc , ma comunque fai fare prima una diagnosi da qualche officina piu vicino a te , non inporta se è concessionario clayser , basta unasemplice diagnosi e ti fai dire che codice errore rileva lo posti e ti si da una mano.. che poi può anche darsi che dopo la diagnosi il guasto te lo dice gia il meccanico dove ti rivolgi