ALFONSO-76

benvenuto ....

ciao e benvenuto sul forum , cè una sezione adatta -preparatori online - se ti serve qualcosa puoi chiedere qualsiasi info ho far eseguire mod con tutta sicurezza , sono professionisti e sanno quello che fanno . n.b, naviga con tutta tranquillità e chiedi tutto quello che vuoi sapere pero ti consiglio di leggere bene il regolamento e di presentarti a tutti nella sezione dedicata- presentazioni -

letta e scritta in seriale -golf 6- 2.0 tdi 110 cv edc17cp14 letta e scritta in -boot tricore - polo 1.4 tdi edc17u01.....

benvenuto..

benvenuto fabio..

il file che è postao in questa discussione è gia tagliato ad 1mega , sei sicuro che il numero della tua ecu è 52825023. e non 51825023 ?

si va bene cosi, ci sono letture di ecu diverse da seriale che in bdm ma piu sulle opel edc16 o altre , ma nel caso tuo della bravo penso di no , anche perche ho confrontato un file letto da me in bdm e il tuo letto in seriale e le zone mappe ci sono tutte ,il tuo in seriale e vuoto solo in tutta la parte opposta , ora bisognerebbe vedere a te questo errore quando è venuto fuori , con diagnosi ai provato a fare un attivazione di questi pezzi ?, cioè farli funzionare solo a quadro acceso da diagnosi , oppure nella voce regolazioni in diagnosi ci dai conferma che ai sostituito egr e farfalla collettore, perche a volte puo capitare che in scrittura si corrompe qualche parametro nella 2ep e facendo cosi si ripristina , ti dico che sono prove da fare ma non ti assicuro che si risolve se vuoi prova e facci sapè.

ciao , il file che leggi in seriale a già tutta la zona mappe quindi è tutto li , ti puo servire anche un altro file letto lo stesso in seriale e non per forza in bdm. n, b . non è un richiamo ma un invito a far attenzione, il regolamento parla chiaro quando si cerca un file org ,bisogna inserire nel titolo tutti i dati ecu hw e sw , capisco che ai postato il documenti dove ce scritto tutto, ma chi ti deve aiutare non si deve mettere a scaricare lui il download per ricavare i tuoi dati.

si il volano del td 100 è fisso non a smorsatore a molle . ne ho fatte gia in passato , per la frizione ti faranno un meccanismo che ti permettera di mantenere molto di piu di una normale frizione . l'unica cosa che sentirai di più quando farai questa modifica che ai bassi regime ti fara rumore un po il cambio perche il parastappo a molle del disco è un po piccolo, però chiedi pure se ti posono mod anche il disco frizione. n,b . se devi svolgere questa mod procurati anche i perni del volano che cambiano.

visita il negozio online del forum , e contatta -fabio ecu-tuning-

si qualsiasi che vedi in giro sono tutti cloni , ma come ti ha consigliato gia fidodido prendi un mpps v5 è piu affidabile

ciao andrea , per primo cè una sezione adatta in cui ci si presenta a tutti -presentazioni, poi le edc15 non si fanno in bdm ho si fanno in seriale oppure dissaldare la memoria flasch e leggerla con un programmatore di eeprom a banco. i due file che ai postato almeno per me sono identici e non ho visto differenze, e poi come ti ha detto fidodido specifica che devi fare ,

benvenuto antonio..

quoto.

come già ti è stato consigliato ,ma te lo ripeto pure io la pressione turbo lai misurata ?

puoi montare un volano mono massa e frizione rinforzata. il volano puoi usare quello del bravo td100 o marea td 100. per la frizione mod contatta -fiorentini frizioni -roma .

si giusto , con tubicino staccato non ti deve dare errore.

grazie mille gentilissimo, pdf inportantissimo ,

ai controllato il livello olio motore ? se cè piu olio ti da sempre errore sensore livello olio motore.

ciao e benvenuto ... naviga sul forum e chiedi quello che ti serve con tutta serenità..

ciao roberto , la procedura è di leggere il file della tua car con un seriale che sia mpps gallov2 o altri seriali, e dal file che leggi si puo disabilitare il dpf e egr eletronicamente, ma poi devi toglierlo anche fisicamente da sotto la car. p,s , un altra cosa che posso consigliarti è di presentarti a tutti nella nella sezione adatta -presentazioni - .

su che car vuoi scrivere il file da 2mega ? se devi scrivere una ecu marelli mjet 6f3 ,no non puoi perche il gallo1260 non la fa ,

benvenuto..

benvenuto alberto..

ciao, prova a cambiare l'alimentatore del bdm .