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ALFONSO-76

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Tutti i contenuti di ALFONSO-76

  1. quoto, devi abbassare solo i due panettoni , il primo e il terzo no devi rimanerli originali
  2. ALFONSO-76

    Presentzione

    benvenuto..
  3. ALFONSO-76

    Presentazione

    benvenuto davide...
  4. ciao genny86, da buon regolamento ti consiglio di presentarti a tutti nella sezione dedicata - presentazioni-
  5. si la procedura è giusta , mi riferivo anche a leggere un altro tipo di car o di ecu non per forza una sid 806 ,
  6. io il gallo 1260 lo usato in passato con c.3 hdi sid 804 quella la legge di sicuro con sid 806 francamente non o mai provato pero se non ti fa nemmeno id ,potrebbe essere che il gallo non va bene , ai provato a leggere un altra car con questo gallo che ai in dotazione ?
  7. id te lo fa ? ai messo sicuro il pin 28 dalla flasch a massa ?
  8. sinceri auguri di un buon natale e di un sereno 2013 a tutti gli utenti del forum . da parte di tutto lo -staff ecu tuning.it-. auguroni a tutti .
  9. ALFONSO-76

    Presentazione

    benvenuto e buona permanenza ..
  10. ALFONSO-76

    Presentazione

    benvenuto tra noi ..
  11. si grazie ecutano, gia volevo provare con il terzo link che ai postato perche lo evevo trovato gia in precedenza su internet, ma nella scatola porta fusibili di questa car mazda cx-7 2.2 d del 2009 con motore n' r2 ,la morsettiera a 6 pi non la fa vedere forse è posizionata da un altra parte che non so , ora devo provare a trovarla , premesso che cè , comunque di nuovo grazie
  12. ALFONSO-76

    Presentazione

    benvenuto salvatore ...
  13. ALFONSO-76

    Grande Punto 1,3 90Cv

    eccolo, lo devi solo tagliare ad un mega per scriverlo con mpps. g.punto13mjet-6f3.hw03p-3144-pb57-.zip
  14. ALFONSO-76

    Presentazione

    benvenuto tra noi sig. Ettore ..
  15. ALFONSO-76

    Ciao A Tutti

    benvenuto..
  16. ALFONSO-76

    Codice X Blaupunkt

    la fiat idea dopo stacco e riattacco batteria , si dovrebbe memorizzare in automatico il code autoradio .
  17. scusami se te lo chiedo ,ma a che ti serve questa cosa che vuoi fare ?
  18. questa discussione è aperta al problema specifico elencato nel titolo iniziale e bisogna rispondere e aiutare solo al caso specifico . per il tuo caso devi continuare la tua discussione che ai aperto in un altro post
  19. ALFONSO-76

    Saluti

    benvenuto .. e auguri anche a te da parte di tutto lo - staff ecu-tuning-
  20. su questa car nonostante monta una turbina a geometria fissa cioè a paletta la westgate funziona sempre a depressione . quindi controlla se ci arriva sulla westgate - 0.6 di depressione a car in moto . pero prima che fai tutte le prove devi capire se la pressione turbo se è in eccesso o sale poco e da li ti posso aiutare a far capire dove potrebbe essere il guasto.
  21. ciao, egr è chiusa bene , ma il dpf no, con che sw ai processato il file per eliminare il dpf ? è da perfezzionare manualmente perche i sw che sono in giro non fanno il lavoro completo su queste 6f3.
  22. ALFONSO-76

    Alfa 147 Problem

    cosa vuoi diagnosticare di questa 147 che dici che autocom e -misera misera- ? n.b - presentati a tutti nella sezione -presentazioni.
  23. la tua diagnosi gererica gia va bene per vedere questo difetto non ce bisogno di andare in ford , la prima cosa e vedere il codice guasto eobd perche anche se dice . pressione turbo fuori rang - bisogna capire se non la raggiunge o la oltrepassa . incomincia a controllare la depressione sia all'entrata della pierburg che all'uscirta verso la westgate se ci sta , controllala a motore in moto . poi viuallizza i parametri in tempo reale quando ti fai un giro su strada e controlla la pressione turbo che fa .
  24. benvenuto tra noi simone..
  25. che cilindrata è sta focus ? 1.6 tdci 90 o 110 cv . oppure 1.8 tdci ? se è un 1.6 tdci , controlla la pierburg , che è posizionata nei pressi sotto la pompa alta pressione gasolio ,
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