ALFONSO-76
-
Numero contenuti
3.301 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
64
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di ALFONSO-76
-
il gallo non si serve per fare diagnosi ma solo per leggere e scrivere il file nella ecu , per la diagnosi ho vai in un officina attrezzata con diagnosi e te la fai fare e ti rileva l'errore in ecu , oppure ti compri un bel vag.com w e fai tutto da solo almeno come diagnosi , ma per la riparazione penso che ti devi appoggiare per forza a una autofficina , ps , non dimenticarti di presentarti ..
-
Ciao A Tutti Da Igor E La Sua Alfa 147
ALFONSO-76 ha risposto a pazzoigor nella discussione Presentazioni
si i sw per mod le mappe sono questi ecm2001 o titanium map 3d winlos e altri . si ogni cavetto interfaccia per leggere ecu a il suo sw , -
si giusto è quello lo schema , ma noto che devi solo allineare bene gli aghi sono allineati male ..
-
Ciao A Tutti Da Igor E La Sua Alfa 147
ALFONSO-76 ha risposto a pazzoigor nella discussione Presentazioni
il gallo 1260 e vecchio per il suo lavoro ,ora cè il gallov2 clone che è il full che fa un po di tutto sia in seriale che in bdm o bootmode tricore , - sempre se si compra quello giusto - oppure per un appassionato alle prime armi un mpps che è molto piu aggiornato del vecchio gallo1260 -
Alimentazione Bootmode Tricore / Blocco Leggendo
ALFONSO-76 ha risposto a LucaGT nella discussione Rimappatura
lo spinotto si usa quando usi il bdm e serve solo per alimentare lui , ma quando si usa il bootmode si deve alimentare dall'esterno per poter alimentare sia il gallo che anche la ecu dal cablaggio. si ti segnala quando usare l'interruttore , ti dice spegni il quadro o riaccendi il quadro, che so io l'antituning e solo quando si legge dalla presa , ma in boot dovrebbe essere libero. -
ciao , per primo da buon regolamento ci si presenta nella sezione -presentazioni- per il guasto alla tua car come ti è stato gia consigliato penso anche io che devi fare una diagnosui e capire perche va in recovery, penso che va in recovery per mezzo della pressione turbo troppo alta , dovuta sicuramente alla geometria variabile bloccata o altro, poi ti conviene se vuoi leggere la ecu compra un mpps che è molto piu affidabile.
-
benvenuto cicciobello1969....
-
benvenuto..
-
si come vedo li ai saldato bene, tutti al loro posto , guardando lo schedino con aghi avanti e attacco flat in dietro il primo è a destra lato verso attacco flat
-
Ciao A Tutti Da Igor E La Sua Alfa 147
ALFONSO-76 ha risposto a pazzoigor nella discussione Presentazioni
io non ho e non uso il v 12 uso il v5 e fino a quando lo usato e stato sempre affidabile, ma come dicono quasi tutti il v5 e piu stabile. -
io ti direi per prima cosa di dirmi anche il codice obd cioè pxxx insieme alla descrizione del guasto cosi si interpreta meglio il guasto, poi come componenti direi di provare prima gli iniettori se non anno troppo rifiuto , ma provarli bene a banco farli girare tanto e farli riscaldare forte e non facendo una semplice prova ,
-
Ciao A Tutti Da Igor E La Sua Alfa 147
ALFONSO-76 ha risposto a pazzoigor nella discussione Presentazioni
ciao igor e benvenuto. il consiglio che ti do è di comprare un mpps per leggere e scrivere la tua car , per il file originale leggi il tuo e per le mod cè una sezione dedicata ai preparatori online del forum chiedi li a uno dei preparatori presenti e ti fara la mod , questo sempre se non vuoi incominciare a imparare da solo aquistando anche un sw come ecm o altri , dai un occhiata nel negozio on line del forum. buona permanenza sul forum igor... -
quindi non riperte subito ? devi attendere sempre una decina di minuti? i guasti possono essere vari organi , come regolatore di pressione , pompa alta pressione , filtro otturato , oppure che gli iniettori anno un rifiuto maggiore e si abbassa l'alta pressione ,
-
per lo schedino bosch sono 8 e come ai gia individuato tu il 3 e il 4 devono essere vuoti,
-
si gli schedini vanno bene ma li devi assemblare . la posizione sulla dima anche quella e corretta ,
-
ti da errore quando fai id ecu oppure fa id e non legge il file ? prova con il protocollo edc16 c8 oppure c9 e vedi se va . prova anche con tutti i protocolli edc16 alfa
-
benvenuto marco..
-
benvenuto...
-
ciao riccardo e benvenuto, per le presentazioni dovevi aprirne una tutta tua ..
-
dovrebbe montare una bosch edc 17 cp20 , p,s- fai attenzione , non e la sezione giusta per aprire questa discussione
-
benvenuto antonio..
-
benvenuto..
-
benvenuto marco..
-
se puoi , specifica anche che codice eobd rileva la diagnosi,
-
benvenuto..