ALFONSO-76

ciao luca e benvenuto..

ciao luca e benvenuto ,utenti del settore ti aiuteranno sicuramente , ma ti consiglio da regolamento di presentarti nella sezione dedicata " presentazioni" cosi tutti ti conosceranno . buana permanenza sul forum luca

puoi lasciare anche tutto staccato , senza installare niente , su questa car. fai solo il tubo diritto e flanciato. p.s. ho spostato la discussione in "altro" questa non era la sezione giusta per questa domanda

no possibilmente per altre domande dovresti postarle nelle sezioni adatte . qua ci si presenta solo si in lettura via obd non succede niente e non ci sono rischi di bloccare la ecu .

benvenuto tra noi pippox64..

si hw e il cavo 1260 che ai in possesso. id vuol dire identificatico ecu cioè si fa id per vedere la ecu che dati hw e sw ha.

ciao flamex 10. da regolamento si postano anche i dati ecu hw e sw nel titolo della discussione . ora mod io il titolo . attenzione alla prossima volta .

ciao perci , per primo dicci che ecu devi leggere . poi le ecu puoi sempre fare id e leggerle non succede niente dopo finita la lettura metti in moto e cammini , per riscivere il file letto puoi usare sempre il hw che ai usato per leggerla . il fatto di tagliarlo il file si fa solo quando si scrivono ecu marelli mjet 6f3 con il cavo mpps e non con il galletto perche il cavo 1260 galletto non ti fa ne leggere e ne scrivere queste ecu marelli 6f3. fa solo le 6jf. . per il blocco delle ecu ci sono tante spiegazioni , come pc scarico e si puo spegnere , cavo usb o presa obd non messa bene , tensione batteria bassa , cks su alcune ecu non fatto perche il hw non lo corregge in automatico,oppure per errore un file diversio scritto detro , ecc ecc , ma il 99% delle ecu bloccate si possono sempre riprendere a banco . per il funzionamento dell hw se sbagli ad inserire protocollo , in fase di lettura ti da errore e non succede idem anche in fase di scrittura ti da errore e non parte la scritture .

si puoi mettere sempre il file originale tranquillamente , ma di solito se entra la car per manutenzioni in concessionaria non si mettono a vedere se la car e mod tranne per rotture e guasti particolari , almeno dalle mie parti , poi è normale che se la car è mod e la dacia deve fare qualche aggiornamento sw alla ecu previsto dalla casa madre ,si perde la mod e si inserisce l'aggiornamento da loro fatto , poi per mod di nuovo devi rileggere la ecu e mod di nuovo con il fali originale da loro aggiornato . e non puoi riscrivere piu il tuo veccho mod.

la musa monta ecu bosch edc16 e puoi farla tramite obd, la dacia se monta delfhi ed è 82 cv e pure puoi farla in obd , poi non so che altre ecu devi leggere . se è 2012 bisogna vedere che ecu monta , forse siemens sid 306 , ma ti ripeto bisognas vedere

benvenuto ....

benvenuto stefano..

ci sono ecu che puoi fare tramite presa obd e altre che devi aprire e farle a banco ,

ciao daniela12. avrai risposte alle tue domande da qualche utente che gia usa elm327. però da buon regolamento bisogna presentarsi prima nella sezione dedicata" presentazioni "

benvenuto davide..

benvenuto tra noi..

ciao sivog , per quello che ti serve come gia ti anno consigliato ,dai pure un occhita al negozio on line del forum , e ci sono anche i contatti telefonici degli amministratori del forum e avrai piu info sui prodotti da aquistare , p.s . da buon regolamento bisogna prima presentarsi nella sezione dedicalla "presentazioni".

benvenuto tra noi daniele , ai attrezzatura per scrivere la ecu della tua car ?

benvenuto tra noi paolo. chiedi pure quello che vuoi sapere nelle sezioni dedicate e avrai risposte .

si , dicci che macchina è per primo, poi se vuoi un aiuto apri una discussione nuova in " principianti " e posta il file che ti si da una mano.

se vuoi andare sul sicuro consulta il negozio on line de forum , ci sono attrezzature di ogni genere affidabile e con assistenza sui prodotto contatta gli amministratori e avrai piu info.

no non le puoi clonare solo con il seriale ti serve per forza il bdm

non guardare la spesa iniziale prendi gallo v2 e ti ripeto fa un po di tutto , seriale , bdm , e tricore per edc17

bdm e un hw per fare i backup delle ecu edc16 , cioe ti legge tutte la ecu ,

ti serve un gallo v2 clone e fai un po di tutto , poi ti serve un sw come ecm titanium per mappare .