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ALFONSO-76

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  1. dovresti leggerla e scriverla tranquillamente, metti solo la tensione batteria costante con una batteria auto parallela, e vai tranquillo...
  2. info numero ( 2 ), fare id con un cavo seriale da obd , cioe mpps o gallov2 o altri hw , oppure diagnosi motore , e cosi sei sicuro che non sbagli....
  3. ALFONSO-76

    Bdm Edc16

    ok................... allora se vuoi capire il guasto devè , prova con un altro cavo mpps e vedi se va ..
  4. si questo è ok , ci sono tutte le mappe...
  5. leggi il file con bdm se ai solo quello e caricalo su ecm titanium e da li ricavi hw e sw . una volta fatto questo posta sia il file mod che i dati e vediamo di procurare il file ori poi aggiusterò il titolo della discussione , perche anche li bisogna inserire hw e sw della ecu...ok
  6. incomincia con il dire che car devi fare , perche se parli di car con ecu che lavorano in linea can puo solo scriverle con il file da 2 mb, se poi è una car con ecu che lavora in linea k.line puoi leggere e scrivere il file da 2.5 mb , e ci sono anche car in linea k line che leggi e scrivi il file da 2 mb come opel ... parlando sempre di marelli naturalmente...
  7. benvenuto tra noi e buona permanenza sul forum....
  8. bdm 100 se non erro non ti legge edc16c34 come file singolo , prova a fare lettura completa ed a esportarlo e controlli se esce un file ok.... questo non è ok...
  9. backup vuol dire file completo , di flasch , micro , e2p.... questa è solo la flasch
  10. ALFONSO-76

    Saluti A Tutti

    benvenuto....
  11. ALFONSO-76

    Ciao!

    certo che sei il benvenuto albert... e ti auguro una buona permanenza sul forum...
  12. grazie angelo....... grazie anche a te turbobit, si la car è una 1.9 120 cv 8 v sicuro... ho visto anche che ai postato il file 776 nel data base ma vedo che ai scritto 150 cv, dopo controllo se è come il mio in dotazione corrego nel data base e cambio da 150 cv a 120 cv.....
  13. salve , mi servirebbe questo file originale di una croma 1.9 mjet 120 cv. con hw e sw ............ 147-776. ringrazio anticipatamente chi partecipa alla discussione e a chi mi puo passare questo file....
  14. ALFONSO-76

    Problema Lettura Eeprom

    il regolamento parla chiaro ... non postare nessun link di siti o di materiali esterni al forum.. inserisci solo il nome di questo conponente ok......
  15. ALFONSO-76

    Ciao A Tutti

    benvenuto....
  16. la 500 si scrive con mmps tramite linea can e bisogna tagliare il file di 2 mb e portarlo ad 1 mega. per la y si scrive in linea k . quindi la 70 cv che monta una 6jf leggi e scrivi un file da 448 kb, se è una ecu 6f3 leggi e scrivi con mpps v12 e non il v5 ,un file da 1 mega nonostante la ecu a un file da 2mb. oppure su questa ecu devi lavorare in bdm e fai prima...
  17. ALFONSO-76

    Consiglio Attrezzatura

    negozio online del forum..
  18. ALFONSO-76

    Bdm Edc16

    prova con altri protocolli , oppure riprova con il protocollo della 16 , ti ripeto si legge e scrive questa ecu...
  19. ALFONSO-76

    Bdm Edc16

    mpps la legge e scrive questa ecu ... seleziona il protocollo giusto...
  20. non è ho fatte ancora .... quando leggi il file postalo che vediamo quali sono le zone dpf o i suoi controlli..
  21. ALFONSO-76

    Manometro Depo

    se la westgate e regolata male ti tocca rismontare la turbina dalla car e far tarare la corsa della westgate con attrezzatura specifica che a in dotazione chi revisiona turbine..
  22. ALFONSO-76

    Ciao A Tutti

    benvenuto fabrizio...
  23. ciao , prima di partecipare alle discussioni ti consigliuo di presentarti a tutti nella sezione dedicata "presentazioni" e ti invito a leggere bene il regolamento.. interessato a cosa , a saper come leggere la ecu oppure a come defapparla ?'
  24. ALFONSO-76

    Consiglio Attrezzatura

    ti serve un gallo v2 e un programmatore da banco come hw per leggere le memorie ,
  25. ALFONSO-76

    Ciao A Titti

    ciao michele e benvenuto...
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