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ALFONSO-76

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Tutti i contenuti di ALFONSO-76

  1. ALFONSO-76

    307 1.6 Hdi 110 Cv

    grazie fabio . metto a disposizione tutta la mia esperienza .è la mia attività e lo faccio con passione .
  2. ALFONSO-76

    307 1.6 Hdi 110 Cv

    se in diagnosi nella regolazioni c'è la voce rigenerazione fap allora si . vedi che adesso in diagnosi l'errore p0422 non te lo fa cancellare ma dopo fatto la rigen. si te lo cancella sono due diagnosi buone quidi si farà sicuramente .
  3. ALFONSO-76

    307 1.6 Hdi 110 Cv

    se dopo che ai cambiato il sensore di temperatura e fai partire la rigenerazione e senti che la car non si accelera da sola inposta i dati sulla diagnosi della temperature prima e dopo il fap e la incominci ad accellerare tu a 3000 o 3500. e controlli in diagnosi la temperatura in tempo reale se si alza fino a 500 o 600 gradi . quando poi incomincia a scendere la temperatura del fap fai la cancellazzione degli errori in ecu e risolverai tutto . e gia capitato a me in officina
  4. io ho questo ma dalla foto della tua ecu vedo che è diversa
  5. ALFONSO-76

    307 1.6 Hdi 110 Cv

    il driver p980-860 non e corretto e non lo puoi usare . il file e letto bene con mpps. ecm titanium usa il driver nominato citroen c4 c630-085 se in diagnosi ti da come errore sensore temperatura fap troppo bassa devi prima sostituire il sensore poi fai partire un rigenerazione forzata ,si pulira il fap e si cancellerà errore p0422. e tutto si risolverà
  6. ALFONSO-76

    Mappa Mod Golf 5 105 Cv

    parere personale . iniezione giri \ pedale sei partito un po alto come iniezione p.a. - un po pochino.
  7. si se li a spazzolati il problema e proprio quello.
  8. ALFONSO-76

    Saluti A Tutti!

    benvenuto..
  9. ALFONSO-76

    Piacere Di Partecipare.

    benvenuto pak1...
  10. ALFONSO-76

    Fiat 600 Aiuto

    x il singhiozzo a minimo e un problema di carburazione su qualche cilindro. x il problema che si e accellerata da sola devi vedere in tempo reale quando fa il difetto se in diagnosi si abbassa la temperatura motore al disotto dello zero gradi.
  11. prova con un altra disgnosi . se nemmeno va lascia la vecchia classificazione comunque la ecu corregge sempre .
  12. fai prima se leggi in bdm .ti fai un bel backup.
  13. la 90 cv è 6f3 linea k e il gallo ti legge il file da 2 mega . la funzione vr fa solo la 70 cv 6jf e legge il file 64 kb il protocollo lancia y 75-90-105- cv nella parentesi porta scritto che legge e scrive il file da 2 e 2,5 mega . sto parlando del gallo alla versione 48.
  14. non conta se e stato tolto il dpf o se il file e originale . il gallo legge lunghezze file diverse da altri e se scrivi con il gallo devi usare il file letto da lui. anche se cambia una piccola differenza bi kb non lo fa scrivere.
  15. ALFONSO-76

    Ciao A Tutti

    banvenuto.
  16. il file che vuoi scrivere lai letto con il gallo? o e un file che avevi ed è stato letto con un altro seriale o con bdm. x dirti che il file non va bene vuol dire che cambia la lunghezza . se possiedi il new gallo ti conviene farla in bdm vai sul sicuro in piu il gallo 2 ti fa anche il bakup completo in seriale se non erro .
  17. ci sono prodotti ufficiali come dimsport-aliantech-cmd- poi devi decidere se comprare seriali o da bancho. per i costi dai 3000 ai 6000 euro più o meno x la mini se e un edc 15 o edc16 con qualche clone le fai . ma le med17 solo ufficiali.oppure il gallo clone 2 nel negozio online del forum.
  18. solo ufficiali e non cloni al momento
  19. benvenuto..
  20. ALFONSO-76

    Saluti

    ciao davide benvenuto . apri un tuo post in presentazioni cosi ti conosceranno tutti .
  21. grazie alfared69 sei stato gentilissimo
  22. nessuno c'e la !!! ho chiesto una cosa difficile !!!
  23. ALFONSO-76

    Saluti

    ciao carlo e benvenuto..
  24. ALFONSO-76

    Salve A Tutti

    benvenuto..
  25. ALFONSO-76

    Salve A Tutti

    benvenuto salsa..
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