ALFONSO-76

ciao stefano, ti do alcune info su come approcciare nel forum , come buono inizio è fare la propria presentazione nella sezione "presentazioni" vedi come abbiamo fatto tutti, poi leggi bene il regolamento del forum e da li capisci un po come interaggire qua sul forum. poi come gia ti è stato spiegato devi postare almeno il file ori che ai letto dalla car cosi anche non vediamo che mappe ti tira fuori il sw che sia ecm o altri e ti si puo poi consigliare come agira... buona permanenza sul forum...

no no fermati... il file da 64 kb non devi recuperarlo come ai fatto tu , segui bene la discussione che o postato in ecm e vedi come fare , se concateni il file come fai tu ti fuoriesce un file con un bite di piu... e quindi non va bene rischi di bloccare la ecu in scritture..

ecco a te . questo è tagliato e te lo riconosce ecm , mod e poi te lo riporto con dimensione per riscriverlo.. ecu 500 1.zip

postami il file che ai letto in virtual con il gallo te o taglio io se non ci riesci poi dopo che lo ai mod te lo riporto alla dimensione che lo devi riscrivere , oppure ho postato la dicitura per come tagliarlo e riportarlo alla dimensione giusta nella sezione ecm2001 ecm titanium se lo vuoi fare tu..

allora chiariamo una cosa ... per primo ti invito a rileggere il regolamento del forum " sempre se almeno lo ai gia letto " poi non aprire tante discussioni inerenti allo stesso caso da te trattato.. ne ai aperto uno e continua su quello ...

120 punti va bene , non riesce ad aprire , quindi la puoi lacsiare stare anche cosi, se poi la vuoi tappare , va bene sia solo il lato rombo oppure solo il lato quadrato , è la stessa cosa

bisogna sempre prendere in considerazione che tipi di mod vengono effettuate sulla car , cioè , se lasci la ecu tutta ori e solo egr chiusa , devi controllare se la parte meccanica della egr chiude bene e che non fosse consumata o bloccata un po aperta , se chiude bene e non è consumata puoi chiudere solo elettricamente da ecu che va bene e non da problemi, se poi mod pressione turbo o monti turbina piu grande per aumentare sempre la pressione turbo è preferibile inserire un lamierino di spessore maggiorato da tapparla bene ed evitare di farla aprire quando la pressione sale piu di come la lasciata il costruttore penso di essermi spegato bene ..

lo ai processato con ecusafe o car soft .. non andra bene devi rifare tutto..

incomincia a dire che tipi di sw ai ..i loro costi e quant'altro. qua e non in pm ...

per un file mod ti puoi rivolgere nella sezione elaboratori on line ci sono i loro contatti ne scegli uno e ti metti daccordo sul tutto, e un servizio a pagamento. Non penso che te la postano altri gratis a meno che non la mod tu e ti si da un parere sul lavoro che ai svolto.

ok ok , allora a te serve solo un file qualsiasi per copiare incrementi per mod il tuo ori .. linportante è che sia di un morore 110 cv .. ma non fai prima a mod il tuo con vari incrementi e risolvi subito la cosa ? penso che sei consapevole che non devi azzardare a scriverlo se a codici hw e sw diversi , lo devi usare solo per copiere le mod.. p.s ti o mod il titolo della discussione cosi si capisce meglio cosa chiedi..

ciao bruno e benvenuto tra noi.. ti ho mod il titolo della discussione cosi si capisce meglio che ti stai presentando e non come lo avevi postato tu con scritto "bmw"

che hw e che sw ti serve sto file . senza questi dati non ti si puo aiutare .. posta tutti i dati ecu per bene

ciao luca e benvenuto tra noi, il file ori è un file ricavato dalla tua ecu cioè con parametri originali dati dal costruttore , con questo file puoi aprirlo con sw specifici e lavoralo per mod varie mappe e riscriverlo di nuovo nella ecu controllo motore , cioè come e fatto questo preparatore che ti sei rivolto.... pero per incominciare a fare tutto cio non è semplice bisogna studiare un po tutto il sistema capirne di piu e poi incominciare a lavoraci sopra ... p.s .. sposto la discussione perche questa non è la sezione adatta per questa tua domanda . quindi ti invito a presentarti di nuovo facendo solo la tua presentazione poi per le tue domande ci sono le sezioni dedicate e li puoi fare tutte le tue domande ...

per la guida è gia postata anzi sono gia postate nella sezione ecm 2001 ecm titanium , perso che meglio di cosi con tanto di spiegazione spiegata passo passo non si puo fare . per il file lo puoi tagliare anche dopo mod va bene lo stesso, ecm riconosce anche il file da un mega ..

mi è capitato su un golf 5 1.9 tdi 105 cv , la stessa cosa . smontai la veglia scollegando i connettori posteriori li rimontai e la car riparti e sta ancora camminando senza problemi , resta il fatto che non ci feci niente , almeno nel mio caso era solo questione di contatti nei connettori..

è vietato postare contatti telefonici personali , per scambiarvi i contatti usate i pm

il file che ai postato ori a una dimensione errata , come lo ai letto dalla car ? con che tool

egr è chiusa bene , ma le altre piccole o piccolisime mod sono in negativo e francamente non so il perche ai fatto cosi. scaricati qualche file mod che a postato qualcuno per pareri e incominci a capire che tipi di mod devi incominciare a fare , diciamo che ai incominciato proprio con ecu da mod un po particolare..

come ben sapete ci sono file letti da 320 kb come file di ecu fiat che per lavorarli su i vari ecm in tebellare bisogna tagliarli e portarli a una dimensione di 304 kb, ora vi spiego 1) sempre sul sw ecm , strumenti , taglia /icolla file e caricare il file da 320 kb 2) inpostate definito da utente e come inizio inpostate i valori 004000 e la fine l'asciarla cosi come è , cosi facendo salverete sul vostro pc il file da 304 kb per lavolarlo con i vari ecm e i loro driver specifici. 3) poi sempre dal file ori dovete recuperare il file di dimensione 16kb 4) dal file di 320 kb ori ,in inizio lascerete sempre 000000 e la fine inposterete 003fff e cosi facendo salverete sul vostro pc il file da 16kb . 5) poi andate sempre in strumenti e concatena due file e caricate prima il file da 16kb e poi il file da 304 kb che avete salvato mod con ecm e alla fine vi dirà sempre il fatto che la lunghezza del file non e conforme voi la ignorate e dite si e lui vi salvera sul vostro pc un file da 320 kb ma mod però da poter riscrivere nella ecu

salve a tutti , vi spiego come tagliare un file da 2,5 mb letto con il gallo v2 e farlo diventare ad 2mb per mod con ecm titanium o ecm 2001 facendolo riconoscere il driver giusto e poi riportarlo da 2mb a 2,5mb per riscriverlo con il gallo v2 . 1) aprire il sw ecm titanium o ecm 2001 , sempre su strumenti e taglia /icolla file. 2) caricare il file nella schermata che si è aperta facendo la funzione n 1' e caricare il file da 2,5mb spuntare la voce definito da utente se si visualizzano sempre la voce inizio 000000 e fine 27ffff, 3) voi l'inizio inposterete 080000 e la fine la lasciate sempre cosi come è , cosi facendo fate salva e sul vostro pc salverete un file da 2mb per poter mod con ecm . 4) poi a quel punto sempre dal file di 2,5mb dovete tirare fuori il file da 512 kb che vi servira per riportare il file da voi mod da 2mb di nuovo a 2,5mb per poterlo riscrivere con il gallo nella ecu, ora vi spiego. 5) con il file da 2,5 inpostato che è ori fate sempre definito da utente ma stavolta dovete inpostare l'inizio a 000000 come è e la file a 07ffff, e fare salva e sul vostro pc salverete un file da 512kb da concatenare con quello da 2mb che avevate mod con ecm, 6) andate sempre in strumenti poi contatena due file , e si apre una scermata voi caricate il file che avevate recuperato da 512 kb e fate ok poi vi dirà di caricare l'atro cioè quello mod da 2 mb e cosi facendo vi dira sempre il fatto che il file che si sta creando è di lunghezza e dimensioni diverse voi dite sempre si e a quel punto riavrete un file da 2,5 mb mod per poterlo riscrivere nella ecu sempre con il gallo ... penso di essere stato chiaro..

salve a tutti . con questa discussione spiego come tagliare un file letto dalla ecu con dimensione 896 kb e tagliarlo ad 832 kb per farlo riconoscere ad ecm per poter trovare il driver e poterlo mod e viceversa per farlo diventare da 896 kb modificato per poterlo riscrivere in ecu.. 1) aprire il sw ecm 2) andare nella voce in alto strumenti 3) sceglere conversioni 4) poi sceglere taglia /incolla file - si apre una schermata. 5) fare sfoglia e caricare il file ori da 896kb 6) sceglere definito da l'utente spuntando con il puntino verde 7) poi verranno visualizzati nella voce inizio 000000 e fine odffff voi la fine la lasciate cosi ma l'inizio inpostate il valore 010000 e salvate il file da 832 kb poi lo elaborate con ecm che cosi vi riconosce e vi darà il driver giusto e lo salvate mod. 9) poi sempre il file da 896kb che avete inpostato nella scermata fate inizio lo lasciate a 000000 e la fine inpostate 00ffff e facendo cosi vi salvate un file da 64kb che vi servirà per riportare il file mod da 832kb a 896kb... ora vi spiego 10) sempre in voce strumenti poi andate in concatena due file si apre una schermata e caricate prima il file da 64kb che avete salvato e poi il file da 832kb che avevato salvato mod e il sw vi dirà il file che si sta creando a lunghezze e dimensioni diverse salvare ugualmente voi direte si è il file è diventato di nuovo da 896kb ma mod per poterlo riscrivere con hw nella ecu... spero che è cosa gradita per tutti

benvenuto tra noi Alessandro..... e buona permanenza sul forum....

benvenuto tra noi Alberto......

ok , ok , allora vediamo chi ce la da vendere ...