alfabrera

Ciao ricontrollando incrementi turbo e limitatori di pressione mi sembrano un po troppo alti. Che ne pensate se mi attesto ad incrementi turbo intorno ai 120- 150 punti? ciao marco

Una domanda su tabelle mappa aria titanium 1.61 c'è quantità gas reintrodotti che in questo caso non è necessario toccare. La percentuale apertura valvola è sempre legato ovviamente alla valvola EGR e quindi anch'essa non va toccata ? Qualche altro parere per mappa con incrementi postata sarebbe cosa gradita. Grazie marco

No non vorrei esagerare solo un po più vivace.

Ciao 147q2 ti ringrazio della mappa da te postata non l'ho provata perché sono ancora in fase di studio e in attesa di pareri sulla precedente ci sono 9 Download sicuramente qualcuno si esprimerà. Sto cercando di crearmi una filosofia di programmazione ma ancora non riesco a relazionare tutti i parametri correttamente quindi sulle nuove esperienze ci vado cauto. Comunque gli ho dato uno sguardo a mio parere (dilettante) sembra lineare ed essenziale. Tu hai provata questa mappa su auto, CV ? Questa è per l'auto di un amico, ha visto il lavoro che sto facendo sulla mia, che sto trascurando alfa brera 2.4 e mi ha chiesto di farlo anche sulla sua che ormai ha la precedenza. Ti ringrazio ciao Marco.

159 PINO EGR OFF DPF OFF 1000% 0 1E46EE + INCREMENTI.rar2° Step parere incrementi. Come mai i valori limitatori di coppia della 3,4,5 marcia del file (originale?) superano i valori del driver su Titanium ? Sicuramente qualcosa manca ma non infierite. Ciao a tutti Marco

1° Step superato vettura ok 2° step ci sto lavorando come pronto pubblico Grazie Marco

Ciao a tutti seconda avventura su auto di un amico. 1 step chiusura EGR esclusione DPF con correzione intasamento 1000% 2 ottimizzazione consumi e incremento prestazioni Un grazie per pareri Marco 159 1.9 16v 150cv jtdm 51847392 0281015160 1037398252 B93942 20022001 EDC16C39.rar 159 PINO EGR OFF DPF OFF correzione intasamento 1000% 0 1E46EE.rar

Letto galletto 1260 ciao Marco 159 1.9 16v 150cv jtdm 51847392 0281015160 1037398252 B93942 20022001 EDC16C39.rar

Domanda, per eliminare anche il Downpiper con tubo su questa vettura bisogna fare qualche modifica Percorsi altri 250 Km senza problemi noto un leggero aumento della fumosità (nero) in accelerazione e agli alti regimi sopra i 3500 in accelerazione. Dovrò controllare se c'è qualche manicotto che sfiata. Disponibilità per banco rulli su Roma ? Ciao Marco

Caricato step 2 incremento circa (35 CV) da verificare con rullata. L'auto a una risposta più pronta ai bassi ed è migliorata agli alti, aumentata la fumosità in accelerazione per un attimo poi ritorna normale. Questa mappa sara la base per i miei ulteriori studi. Sto provandola lasciandoci Multiecuscan collegato per registrare i parametri e creare report che allegherò per pareri. Ringrazio il forum per questa opportunità Marco

Una concreta realtà Grazie a tutti Marco

No non voglio toglierlo ma vorrei cercare di capire come è strutturato il tutto. Certo ci vorrà tempo ma mai inizio mai arrivo alla conclusione. Se prendo un file di altra ecu stesso numero sw il codice e in quei indirizzi e diverso o quello e un controllo e il cod. immo sta da un'altra parte? Per step 2 sto acquistando una mappa + 35 CV in modo da vedere come si fa per avere uno spunto professionalmente valido e provare a non fare danni. Dovro trovare un'officina per una rullata o ci sono sw validi per testare prestazioni? Ciao Marco

Grazie Marco

Per immo Off su questa centralina è sufficiente modifica a questi indirizzi 1CF8E2,1CF8E3,1FDFFE,1FDFFF? Grazie. Marco

OK grazie inf Rinnovo per chi ha un po di tempo qualche parere per File 2° step? Indirizzi di immo Off su ecu ? Marco

Chi può spiegarmi Se c'è il modo di scrivere da OBD su questa centralina senza che si aggiorni volte, data e Km? Grazie

Esperienze ed opinioni su questa interfaccia. Ciao Marco

Percorsi altri 100 Km nessun inconveniente sensazione di aumento dei consumi. Qualche opinione per poter migliorare 2° step? Grazie

Ok ti ringrazio per conferma percentuale intasamento 1000% indirizzo 1e46ee portarlo da -6 a 400 come originale per avere 0 %. Che ne pensi delle modifiche per prestazioni 2° STEP? Qualche consiglio.

No ho usato ECUsafe2 V 1.9.1.6 Ho anche Volta ma non usato Devo ancora correggere il 1000% intasamento con il 2° step se ci riesco. Prova 2° step http://www.ecu-tuning.it/home/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54569 Ciao Marco

Ciao eccomi per questa tosta avventura step 2 ottimizzazione sarà sicuramente una storia più lunga. Sicuramente non ci sara cognizione ancora ma spero tanto di incominciare a fare un passettino. Le voci sono tantissime e trovare una relazione mi rimane difficile. Eliminato 1000% intasamento? Penso di aver migliorato avviamento a freddo e prestazioni intervento su altri parametri ma penso di essere molto lontano. Parere da parte vostra, spero di postare file giusto Ciao Marco BRERA MIA 459 001 DPF OFF EGR OFF C 1000 +1.rar

Ciao e presente gia nel forum vedi se ti va bene http://www.ecu-tuning.it/home/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=46707 Ciao Marco

1° step superato 29 secondi per scrivere velocissimo, e per fortuna nessun inconveniente. Per evitare errori ho caricato il primo file postato http://www.ecu-tuning.it/home/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54378 fatta diagnosi valvola EGR esclusa percentuale 3.9 % chiedo conferma se sufficiente. percentuale intasamento 1000% ma credo di riuscire a fare la modifica all'indirizzo 1e46ee e portarlo da -6 a 400 come originale e avere 0 % L'auto non sfumaccia assolutamente neanche con marce alte e bassi giri o in piena accelerazione percorsi per prova circa 90 Km strade miste collinari e non manifesta malfunzionamenti sarebbe da migliorare nella ripresa per il ritardo nell'accelerazione in qualsiasi marcia e a qualsiasi giri motore ​Ma qua e più tosta me devo impegna un po de più. Sicuramente nei file postati link sotto ho sbagliato qualcosina inesperienza è da considerare (autodidatta). http://www.ecu-tuning.it/home/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54483 http://www.ecu-tuning.it/home/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=54498 Sono soddisfatto di essere riuscito a superare questo 1° step vi ringrazio per il supporto e per le vostre conferme. Ciao Marco

Parere per correzione eliminazione dpf ed egr . Grazie Marco brera 459 001 dpf off egr off piu correzione 1000 posizione 1E46EE da -6 a 400.rar

Mi e arrivato il tubo mi organizzo per il lavoro. 1° step da superare Copiando pensavo di riuscire a capirci qualcosa ma sbagliavo. Comunque sbagliando si apprende importante non fare danni e rendersene conto. Grazie per la Dritta pressione turbo Con ECM Titanium 1.61 Pressione turbo (1) Incremento 3% da 17,50 mm/hub da 1250 fino a 4750 è giusto come ho fatto. BRERA 459 001 DPF OFF EGR OFF 3 + turbo.rar