Ciao red non credo che il tacho supporti quel modello ad ogni modo la fai in obd,se non hai attrezzatura leggi mcu con x-prog upa o altro e lo fai a mano tacho soft.ad ogni modo devi fare anche la centralina motore perche sicuramente avra il fap e da diagnosi si vede tutto!
Spero non sia il tuo caso ma io personalmente nelle smart ho sostituito spesso le centraline motore per problemi simili al tuo (il segnale di ricarica batteria e dell'aria condizionata passa nella ecu motore) non vorrei che qualcosa entri in conflitto quando accendi il clima.
I casi sono 2 o sono stati scalati km portando a zero i contatori della ecu o puo' capitare che non legga correttamente il file e ti dia un chilometraggio molto basso a confronto dei km reali percorsi,questo l'ho notato anchio su alcune fiat di clienti comprate nuove e mai fatto nessun intervento su ecu o altro del genere
Cavo smok per le fiat funziona benissimo su tutti i modelli di quadri riportati tranne su alcune ecu che non le processa correttamente!comunque ottimo tool
Devi prendere lo schedino con scritto 35/95xxx per fare la lettura della eprom 93c66 che si trova dentro il quadro e questa lo puoi fare solo dissaldandola!Prima di modificarla fatti una copia del file letto
Se vuoi l'attrezzatura buona questi sono i prezzi!altrimenti compri qualche tool che va per la maggiore e il resto lo fai manualmente senza spendere grosse cifre!!!
Con diagnosi mercedes lo fai tranquillamente altrimenti devi fare sam e centralina motore,mentre per il sequenziale al volante devi fare anche il quadro
Per esperienza partire dal nulla senza nessuna base su programmatori o attrezzatura il 70% delle volte si combinano solo danni,carprog come programmatore non e' male ma hai me non fa tutti i quadri e soprattutto il piu' delle volte devi dissaldare la eeprom. Se hai intenzioni serie ti conviene fare tanta pratica su quadri di scarto ma soprattutto devi avere la consapevolezza di fare un lavoro completo non ha meta se fai solo il quadro non risolvi nulla!Ogni casa d'auto ha un modo a se di impostare i km su alcune basta quadro ed ecu su altre chiavi e centraline varie!Quindi prima di lanciarti a razzo calcola bene se ne vale la pena perche' puoi metterci un attimo a fare danni da centinaia se non migliaia di euro
Fondamentalmente non lancino fregature usano una forma piu' economica per far soldi (copia e incolla) alle volte copiano bene e alle volte fanno solo disastri!Per intenderci il prodotto sopra indicato e ' la copia della nuova versione del famoso tacho pro (presumo io) ,visto che il produttore originale e' una ditta tedesca con stessi schemi di funzionamento del tacho. Secondo la mia opinione l'unico programmatore che hanno prodotto loro copiando un po qua e la e'la serie digimaster che risulta molto affidabile nel processare!
Per quello che costa attualmente e' il migliore che ce,io ho quello solo obd e devo dire che non e' male come apparecchio specialmente per le ultime versioni di auto,e' da acquistare la versione completa di cavi
Ho un' altra rogna non riesco ad azzerare il service di una classe E 2006 probabilmente perche' hanno toccato la centralina service service non avendo nessun parametro di riferimento qualcuno e' disposto a dargli una occhiata ed eventualmente corregerla? la macchina e' una classe E 2006 km dal quadro 123600 la centralina monta una motorola mc9s12dt256b
zgv classe e antonio km 123600.rar