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euromotors

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  1. euromotors

    Aiuto Golf 5

    Se posti il file forse ti possiamo aiutare!!!
  2. Si deve accendere il display e qualche spia
  3. Prova accenderlo a banco pin 1e 2 positivo pin 7 negativo
  4. Si e un problema frequente sui quadri ford,ma generalmente e' riparabile.
  5. Scusa la domanda perche' lo vuoi cambiare?
  6. Dipende dal tipo di motorino es.i VDO vengono facilmente facendole ruotare in senso antiorario tirandole verso l'alto,NEC e simili tirandoli solo verso l'alto per non rovinare il fine corsa del motorino stesso.Non usare solventi o lubrificanti, potresti rovinare il fondino del quadro. C5-2005.pdf
  7. C'e' qualche tool che puoi fare ABS in obd ma interrompe solo la comunicazione con il quadro in diagnosi si vedono sempre quelli vecchi!
  8. I km del file che hai postato sono 911320.Ora ti ho fatto 2 file uno della tua bsi 95160 con 87426 km,mentre l'altro e di un quadro 95020 gia' modificato a 87246 km.Prova mettendo tutti i 2 file,se tutto funziona correttamente clicca il tasto mi piace!!! Pegeout 206.rar
  9. Devi fare anche ABS altrimenti non va la modifica!
  10. Si auto apprende il valore più alto,per esempio se la bsi ha i km più alti del quadro,quest'ultimo prende il suo valore e viceversa.questo sui modelli vecchi su quelle nuove devono essere entrambe allineate ovvero stessi km
  11. Posta il file della bsi e del quadro come si trova adesso
  12. Per caso hai rotto il flath del display
  13. Perche' ha problemi?
  14. Facciamo il punto della situazione,ora con tutto collegato ti ritrovi con 911.320 km giusto?La eprom la leggi dissaldandola dalla BSI o la fai direttamente da montata?
  15. Grazie che cambia tutto il tachosofth fa solo fino al 2003 dove processi il micro,tu avrai fatto la lettura della eprom che sono 2 file totalmente diversi!
  16. Scusa la mia domanda,ma tu hai provato ha fare questa prova con tachosoft usando il file postato?
  17. Con cosa hai letta la bsi?
  18. Si da quella motore se non e stata fatta
  19. Si,monta diverse tipo di ecu
  20. Non vanno sostituite,sono riprogrammabili, ma è sempre meglio metterle nuove se hai poca esperienza per evitare inconvenienti!
  21. Edc17 vag sistema tricore e' una rogna da fare con mtm,possibilita' di impallinarla,ad ogni modo non modifica tutti i parametri.Qualcuno ben esperto con diagnosi ufficiale in base ad alcuni valori motore es.n.cicli rotazione riesce a risalire al suo chilometraggio
  22. Intendo dire che con il digi devi somntare la bsi,dissaldare la eeprrom ,leggere il suo contenuto e modificarlo!
  23. La lista interventi la puoi tranquillamente azzerare quando processi la bsi,per quanto riguarda il quadro strumenti devi farlo a banco,solo con alcuni programmi puoi fare la bsi da odb senza smontare.
  24. Quadro 95080 ed ecu 95320
  25. Fai il ponte come da istruzioni prendi la pinzetta come da foto allegata e la colleghi sulla eeprom e fai la lettura con il diag con la sua scheda adattatrice
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