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labello29

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Tutti i contenuti di labello29

  1. grazie per le risposte fulvio dj dove lo trovo quello pierburg?ma e buono oppure ho un calo di prestazioni grazie
  2. Ho fatto due ricerche su internet e qualcuno ha montato il debimetro piu grosso ma non ho capito di che auto Ho fatto due ricerche su internet e qualcuno ha montato il debimetro piu grosso ma non ho capito di che auto
  3. Ho fatto due ricerche su internet e qualcuno ha montato il debimetro piu grosso ma non ho capito di che auto
  4. labello29

    Debimetro 1.3 Multijet 90

    ciao a tutti ragazzi sapete dirmi se posso montare un debimetro alternativo (più grosso) oppure devo mettere l'originale il mio e andato grazie per le risposte
  5. ragazzi ho un amico in provincia di ancona che ha problema con sensore angolo sterzo,c'e qualcuno di quelle parti che gli risolve il problema grazie
  6. ciao sauro si le pulsantiere le ho,puo essere il sensore spiralato come dici tu,prima avevo spia esp accesa,una volta allineata la canna dello sterzo e fatto allineamento ruote non ha piu suonato quindi deduco che il problema sia quello con autocm se attivo il componente sula funzione play e pausa l'auto suona
  7. invece con cablaggio devio luci collegato me ne porta solo uno (controllo remoto volante circuito 2 ) il secondo e la luce di cortesia ne sono consapevole,vorrei essere sicuro che fosse il body computer onde evitare di spendere soldi inutilmente grazie x le risposte dimenticato la foto con cablaggio collegato ecco
  8. ragazzi eccomi qui allora ho controllato i fusibili sono tutti ok..tolto abbaglianti xenon (magari fossero loro che non si accendono) e messo le luci normali ora tutto funziona tranne che il clackson,ho smontato il vano volante x controllare il devioluci magari qualche filo che non fa contatto bene e da diagnosi con presa staccata mi porta tutti questi errori
  9. ah cos e il o la bcm?
  10. il problema del sensore angolo sterzo ho risolto,ma mo non suona l'auto e nemmeno gli abbaglianti
  11. ahh allora e perche non ho la radio di serie me lo fa?
  12. in diagnosi quadro strumenti mi da questo errore
  13. sauro ho fatto due ricerche la corsa ha la cim o devioluci
  14. era da centrale la canna dello sterzo difatti la taratura e andata a buon fine lo sterzo e ok ma non suona probabilmente e da cambiare la cim
  15. labello29

    Problema Autocom Spia Airbag

    ciao controlla i fusibili se non cancella l'errore vuol dire che e presente,quindi o fusibili oppure airbag difettoso
  16. non so sulla grande punto ma su opel corsa d per fare entrare il sensore devi girare la canna dello sterzo e li doveva essere allineato dopo averlo montato..
  17. infatti prima di farlo cambiare lo sterzo era dritto e poi storto
  18. il mio problema e che mi hanno smontato il piantone e cambiato il sensore,il sensore e stato montato bene ma la canna sterzo sicuramente sarà fuori asse.
  19. nuema 82 ciao...si il sensore e lo stesso stessa guaina arancione e stessi fili a differenza del vecchio questo appena metto in moto non si accende nessuna spia a sinistra e leggero,ma appena giro il volante di 1/5 a destra si accende la spia e va un po piu duro,secondo me e stato montato male giu nella canna con diagnosi ufficiale non lo riusciamo ad allineare porta un fuori allineamento di 20 per allinearlo la diagnosi tollera un minimo di 1.00 a un max di 1.75 il mio lo da 1.95.grz della tua risp
  20. buongiorno..problema individuato.. colpa mia ho azzerato il bulone che gestisce l'apertura delle palette della geometria riferendomi al(vecchio corey che era a zero)asse,adesso va molto meglio e la marmitta e libera la turbina scarica ma devo azzeccare la posizione giusta e la pressione giusta,faccio affidamento ad autocom che mi si e accesa la spia e dal manometro che ho montato e da li mi regolo in base all'errore che mi porta..sauro e vero i professionisti non si discutono ma chi fa lavoretti in propio ci sta di sbagliare,sbagliando si impara grazie a tutti..
  21. si mikigor come da quando ho l'auto a questa parte lasciamo stare la garanzia danni su danni...guarda preferisco uscire pazzo e risolvermi il problema da me,cosi come mi son montato la turbina da me il manometro da me ecccc grazie mikigor chi fa da se fa x tre e risparmi soldi
  22. ho detto che non dipende dalla ecu ma che x me qualcosa sfiata..
  23. ragazzi ho egr chiusa da centralina e basta altro collettore maggiorato e turbina garret gt1749v il soffio che sento non lo aveva mai fatto.non e un problema di centralina secondo me sfita da qualche parte..ma dove...?bohhhh
  24. ahh e lo scarico non e libero come dovrebbe essere sto uscendo pazzo autocom non mi porta nessun errore
  25. quando la spengo per 5 secondi si sente sssssss dal vano motore,poi non mi va la geometria il manometro mi da 1.3 si ferma x qualche istante tipo un decimo di secondo e continua fino a 1.9 li mollo l'accelleratore
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